导读 不管我们喜不喜欢，无人驾驶汽车即将到来。最近，通用汽车的MaryBarra乘坐了一辆全自动雪佛兰Bolt，非常惊讶地离开了。先进的技术使Bolt能...
不管我们喜不喜欢，无人驾驶汽车即将到来。最近，通用汽车的MaryBarra乘坐了一辆全自动雪佛兰Bolt，非常惊讶地离开了。先进的技术使Bolt能够停在路边并毫不费力地将CEO放下。
但如果你认为这很不可思议，这会让你大吃一惊。在下面的视频中，一辆配备了该品牌的全自动驾驶Beta软件的特斯拉识别出交通中的一个小缺口，并且令人震惊地执行了一个相当危险的操作。离开停车场，Model3挤在一辆静止的福特Fusion和梅赛德斯-奔驰GLC之间，稍作停顿以监测情况，然后出发。
从司机的反应来看，特斯拉看似冲动的决定肯定出乎意料。虽然我们赞扬该软件能够如此果断地采取行动并采取如此大胆的举措，但FSDBeta软件并非没有缺点。去年11月，一辆ModelY的车主卷入了一场事故，他声称该事故是在使用该软件时发生的。
“在左转时，汽车进入了错误的车道，我在我的车道旁边的车道上被另一名司机撞了。”虽然司机承认他的电动SUV确实提醒他注意即将发生的碰撞，但到那时做任何事情都为时已晚。
事件发生后不久，特斯拉询问使用FSDBeta的车主是否可以使用安装在车辆上的各种摄像头记录的镜头，以防出现安全风险或事故。这是这家美国汽车制造商的第一次。此前，它从未使用过特定车辆的镜头，但据报道原因是法律责任。例如，在软件受到指责的事故中，录像可以用作证据。
在上述事故发生之前，美国召回了近12,000辆汽车。通信问题可能导致特斯拉车辆显示错误的碰撞警告或在不需要时应用自动紧急制动。
虽然视频中看到的Model3顺利完成了无保护的左转，但即使由人类驾驶员执行，也可能被认为是危险的操作。特斯拉的FSDBeta软件是大胆的还是彻头彻尾的危险?现在说还为时过早。