导读 BMW i3回来了，但不是我们曾经知道的那样。新款 BMW i3 不是具有概念车造型和碳纤维增强塑料结构的小型掀背车，而是古老的3 系轿车的...
BMW i3回来了，但不是我们曾经知道的那样。新款 BMW i3 不是具有概念车造型和碳纤维增强塑料结构的小型掀背车，而是古老的3 系轿车的电动版本。但宝马最新的电动汽车将不会在美国上市，i3 eDrive35L 专为中国市场制造。
i3 采用与宝马最新的电动产品(如i4、iX和iX3 )类似的动力系统，这些产品也未在美国销售。宝马没有提供 i3 电动马达的细节，但考虑到 i4 eDrive40 是后轮驱动，而宝马承诺“运动驾驶动力”，我们预计 i3 将在后轴上配备一个马达，这提供的剖面图似乎证实了这一点。宝马确实说过 i3 的功率为 282 马力和 295 磅英尺的扭矩。这使得 i3 在声称的 6.2 秒内加速到 62 英里/小时。一块 66.1 千瓦时的电池在中国的 CLTC 测试周期中可行驶 327 英里，宝马表示 i3 将在 35 分钟内从 10% 充电至 80%。
您可能已经注意到名称末尾添加了 L——这表示轴距更长，与标准 3 系轿车相比，i3 的车轮之间多出 4.3 英寸。长轴距版的豪华轿车在中国很受欢迎，在中国，有司机比这里更普遍。i3将于今年5月在中国推出，将由与中国汽车制造商华晨汽车的合资企业华晨宝马在沈阳制造。也许宝马最终会将电动 3 系带到美国，但目前，电动轿车的空间被 i4 占据。