某些福特汽车的悬架衬套迅速退化，导致召回2,925,968辆汽车。如果衬套发生故障，车辆可能无法换入驾驶员想要的档位，从而增加受伤的风险。
此次召回涉及2013年至2021年间生产的某些福特汽车的换档电缆衬套。它的工作是将换档电缆连接到变速器上，但随着时间的推移它会退化，从而使电缆脱落。
如果发生这种情况，变速箱可能不会切换到操纵杆位置指示的档位。尽管仪表组中的档位指示器应该是正确的，但车辆不会向驾驶员提供任何特定的提示音或警告。
尽管如此，匆忙下车的车主可以轻松地将控制杆移入“停车”，而不会注意到仪表板指示的内容，并在车辆未处于正确档位时离开他们的汽车。这可能会导致翻车。此外，如果您在汽车未处于“停车”状态时将其关闭，并且无法使用操纵杆换入该档位，则车辆将无法启动，这可能会加剧您的问题。
福特不清楚究竟是什么原因导致套管退化，但指出热量和湿度可能会产生影响。但是，该公司确实知道衬套在哪些车辆中。
哪些型号受到影响?
此次召回包括以下车辆：1,726,763辆2013-2019年福特Escapes，配备1.5升、1.6升、2.0升或2.5升发动机和6F35变速器;143,220辆2013-2018款福特C-Max，搭载2.0升发动机和ECVT变速箱;439,483辆2013-2016款福特Fusion，配备1.5升、1.6升或2.0升发动机和6F35或ECVT变速器;107,1022013-2021款福特TransitConnects配备1.6升或2.0升发动机和6F35或8F35变速器;以及配备2.0升、2.7升或3.5升发动机和6F35或6F55变速器的509,400辆2015-2018FordEdges。
福特计划从6月27日开始与车主取得联系，他们将被要求将车辆带到当地经销商处，以便用更坚固的新部件更换衬套。此外，福特还将在换档电缆衬套上安装一个保护盖。所有维修都将免费提供，自费解决此问题的业主将获得补偿。
福特知道与此问题相关的1,630起保修索赔以及可能与此问题相关的6起财产损失报告和4起伤害报告。