2月18日特斯拉Model3供应枯竭

导读 澳大利亚最畅销的电动汽车2022年特斯拉Model3看起来不太可能重复去年取得的巨大销售成功,这家美国汽车制造商表示,今天下的订单的交货时间...

澳大利亚最畅销的电动汽车2022年特斯拉Model3看起来不太可能重复去年取得的巨大销售成功,这家美国汽车制造商表示,今天下的订单的交货时间已缩短至7个月。

市场领先的电动汽车品牌的本地配置器显示,所有特斯拉Model3变体的估计等待时间现在在5到7个月之间,其中包括单电机后轮驱动模型(从59,900美元加上道路成本)和两个双-电机全轮驱动车型——长续航(73,200美元起)和高性能(84,900美元起)。

说到续航里程,配置器现在还显示,LongRange和Performance车型分别将其声称的WLTP验证行驶里程减少到602公里(从614公里下降)和547公里(从567公里)。

没有给出降级的理由,但它与基础级Model3不一致,后者去年的续航里程增加到491公里(+43公里),因为中型轿车——被评为carsales的2021年最佳电动车——改用磷酸铁锂(LFP)电池组与生产转移到中国相一致。

这些电池的生产成本比以前的锂镍钴铝氧化物(NCA)电池更便宜,但更重。

基础Model3的电池密度从50kWh增加到62.3kWh,而LongRange从75kWh攀升到82kWh。

根据生产计划和一系列其他因素,所有Model3变体至少要等待5到7个月,这可能使特斯拉难以重复其在2021年实现的12,094辆本地交付的创纪录年度销售业绩。

然而,其他特斯拉车型的澳大利亚买家面临更长的延迟,因为升级后的特斯拉ModelS豪华轿车或ModelX大型SUV仍然没有时间、价格或当地规格。

这些细节已于去年年底从特斯拉的澳大利亚网站上删除,该公司现在只是表示“定价和选项将随着交付的临近而最终确定”。

“最终定价和选项公布后,您将收到完成订单的通知。在那之前,您的订单将被视为预购订单,您可以取消并全额退款,”特斯拉说。

即将推出的车型也没有更新,例如最早要到2024年才会在这里推出的TeslaCyber​​truckute,或者预计今年上半年在澳大利亚推出的ModelY跨界车。

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