导读 据报道，Fisker已经为将于2024年推出的全电动PearEV获得了大约1,500个预订。这家电动汽车制造商于2月中旬开放了Pear的订单。购物者可以通过...
据报道，Fisker已经为将于2024年推出的全电动PearEV获得了大约1,500个预订。这家电动汽车制造商于2月中旬开放了Pear的订单。购物者可以通过250美元的EV押金获得分配，当它开始销售时，起价为29,900美元。如果政府7,500美元的联邦电动汽车税收抵免仍在2024年左右，Pear的起价将降至22,400美元，大约是入门级特斯拉Model3价格的一半。
HenrikFisker在伦敦的一次活动中接受《汽车新闻》采访时表示，这家汽车制造商已开始接受定金，以向其电池供应商表明其在新电动汽车方面正在取得进展。
“通常，汽车公司会对供应商进行尽职调查，”菲斯克说。“现在，电池制造商实际上正在对汽车制造商进行尽职调查，当然还有初创公司，并说：‘等一下，我们需要看到商业模式，我们需要看到汽车，我们需要相信在你里面。'”
代表个人电动汽车革命的菲斯克梨将在富士康的帮助下栩栩如生。该车预计将使用富士康的鸿海EV平台，并将由富士康在其最近从LordstownMotors购买的俄亥俄州工厂制造。
关于梨的技术规格仍然是一个谜，即使对于那些已经预订的人来说也是如此。目前还不清楚这款车将采用什么形状，尽管预计它会比OceanSUV小。Fisker将Pear称为“敏捷的城市电动汽车”。
“我们从公司的各个领域招募设计师，并开始研究居住在大城市中心的人的需求，”最近对这款车的描述说。“在城市里，停车位很紧，你不能打开你的舱门，你的健身包有异味，你的披萨变冷了，你坐在那里等车，你想快速发送消息说你要迟到了，等等。”
“我们发现了令人讨厌的事情，增加了摩擦的事情，占用了你不能放弃的时间的事情。然后我们开始研究我们可以通过车辆的设计和创新提供的所有好处。让我们的生活更美好、更轻松、更简单的事情。”