导读 保时捷及其911车型的时代终结了，因为最后的991系列最近刚下线。最后一个型号是911 Speedster，考虑到它是991的最终衍生产品，因此是合适...
保时捷及其911车型的时代终结了，因为最后的991系列最近刚下线。最后一个型号是911 Speedster，考虑到它是991的最终衍生产品，因此是合适的终端。
自2011年问世以来，保时捷991取得了巨大的成功。首先，保时捷不得不翻新或完全重做约90%的汽车零部件，因此，它的确与上一代911完全不同。许多人认为它是著名GT的最佳表现版本，这让空气感到非常恼火纯粹主义者。
所有这些创新也标志着911的重量首次真正小于其前一代。这部分是因为风冷的爱好者喜欢抱怨，所以他们应该对此感到高兴，至少要对此感到满意。
991代中包含许多酷炫的细节，这标志着保时捷911诞生50周年。其中最令人难忘的事件包括将主动式空气部件归还至Turbo车型，911 R归因于更纯净性能经验，并生产百万分之一的911。