在过去的一周中，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在Twitter上受到了两种有趣的挑战。
在一个实例中，Comma.ai的创始人乔治·霍茨(George Hotz)使用Twitter押注，特斯拉的完全自驾(FSD)软件到2022年1月将无法实现完全(5级)自治。
第二个胆量是来自Scuderia Cameron Glickenhaus，他在2023年的Baja 1000比赛中将Cybertruck与氢动力的Boot竞赛。马斯克不同意这两个挑战。
当您的个人Twitter feed是公司新闻和信息的主要来源时，您可能会收到一些奇怪的请求或发送到您帐户的消息。特斯拉(Tesla)首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)发现了(也许受到鼓励)。除了特斯拉车主和惯常咆哮的人对新功能的要求外，马斯克还受到精品汽车制造商Scuderia Cameron Glickenhaus的所有者吉姆·格里肯豪斯(Jim Glickenhaus)的挑战，而Comma.ai创始人乔治·霍茨(George Hotz)则提出了特斯拉“完全自我”的赌注-到2022年1月，驾驶软件将无法达到5级全自动驾驶的水平。
马斯克对Comma.ai的创始人做出了回应，该公司为车辆提供了驾驶员辅助附件。霍茨长期以来一直是特斯拉首席执行官的粉丝，并多次表示他相信特斯拉将赢得完全自治的竞赛。实际上，虽然他提供了10,000美元的赌注，但特斯拉的车辆在未来12个月内将不会升至5级，但他说：“我们认为您会赢，但速度不会那么快。” 5级自治意味着车辆可以在驾驶员可以协商的任何道路上和任何条件下操作，而无需驾驶员在车辆中进行任何交互。
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。@elonmusk我们听说您非常有信心明年会升至第五级(完全不需要关注)。想要为此下注1万美元吗?我们认为您会赢，但是速度不会那么快。