丰田过热的环境英雄召回车间进行软件修复

导读 丰田澳大利亚公司发现了可能使汽油电动汽车进入li行状态的电气故障后,正在召集约2500个第三代普锐斯混合动力车返回车间。这家汽车制造商上...

丰田澳大利亚公司发现了可能使汽油电动汽车进入li行状态的电气故障后,正在召集约2500个第三代普锐斯混合动力车返回车间。

这家汽车制造商上周宣布,将召回这辆于2009年1月至今年2月之间生产的汽车,原因是软件故障影响了脚踏车的驾驶员。

根据丰田公司的说法,在“高负荷驾驶条件下,例如从停车加速”,混合动力系统内的晶体管可能会遭受“高热应力”,换句话说,开始过热。

这家汽车制造商说:“如果发生这种情况,晶体管可能会变形或损坏,从而导致车辆进入故障安全模式。”

通过“故障安全模式”,丰田意味着Prius软件将检测到晶体管过热,并降低汽车的性能,从而使驾驶员能够以降低的速度和加速率li到最近的车间。

“驾车者可以继续驾驶汽车,但是,如果任何警告灯亮起或动力降低,建议联系其首选的丰田经销商。

丰田说:“在最坏的情况下,混合动力系统可能会关闭并导致车辆在行驶时停车。”

丰田汽车表示将向受影响的车主发送信件,要求他们参观车间并更新软件以解决问题。

“该软件将在所有涉及的车辆上进行更新,而无需客户花钱。在大多数情况下,这只需要不到一小时的时间就可以完成。”

这是普锐斯过去一年的第二次召回。去年6月,丰田汽车要求早期模型的第二代混合动力车主与他们联系,以解决制动问题,这可能会使环保炙手可热的汽车的制动功率降低。

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