导读 如果来自声誉卓著的 InsideEVs.com 的报道属实，那么在新的全电动 F-150 照明方面，福特可能缺乏希望并且交付过多。这是一个很好的做法...
如果来自声誉卓著的 InsideEVs.com 的报道属实，那么在新的全电动 F-150 照明方面，福特可能缺乏希望并且交付过多。这是一个很好的做法。福特在谈到 2022 F-150 照明时，一直严格遵守他们的 300 英里范围估计。
发射后，我批评这个范围还不够，特别是当你考虑到大多数人将如何使用卡车(牵引和/或有效载荷)时。对于普通卡车车主来说，300 英里的高原似乎太低了，在现实世界中并不实用。
然而，一位受人尊敬的 YouTuber 和 InsideEVs.com 的一名记者都记录了 F-150 Lightning 在短时间内的估计航程接近 500 英里。在这里的完整故事中，记者 Tom Moloughney 拍摄了一张 F-150 闪电屏幕的相当无害的照片，在那里他捕获了一个几乎充满电的照明，显示了 472 英里的范围。见下图，由 InsideEVs 提供。
F-150 闪电射程估计
当他向福特电动汽车全球总经理 Darren Palmer 询问有关图片时，他回避了这个问题。但帕尔默确实指出，福特 F-150 照明设备上的航程估计软件将高度准确地考虑有效载荷、牵引和舌头重量。
Palmer 告诉 Moloughney，射程估计器的准确度在 5% 以内，这意味着 F-150 Lighting 在没有任何负载的情况下可以接近 500 英里的射程。
YouTuber Marques Brownlee 在他的一个视频中说，福特的一位发言人表示 300 英里的范围内有 1,000 个有效载荷。因此，两个不同的知名消息来源似乎表明，F-150 Lightning 的航程可能比福特吹捧的 300 英里级别要好得多。我当然希望是这样。