导读 本田的新款中型两排SUV在2019车型年赢得了IIHS的Top Safety Pick点头奖,勉强错过了梦vet以求的Top Safety Pick +认可。在本田护照了...
本田的新款中型两排SUV在2019车型年赢得了IIHS的Top Safety Pick点头奖,勉强错过了梦vet以求的Top Safety Pick +认可。
在本田护照了大多数类别的高分,赢得了驾驶员侧的小重叠“好”的评级,适度正面重叠,侧面碰撞,车顶强度和它的头枕和座椅。它在前部碰撞预防方面也获得了“卓越”评级,这意味着Passport的系统能够通过其标准的自动紧急制动系统避免在12 mph和25 mph时发生事故。
不幸的是,它在乘客侧小重叠测试,LATCH实施以及中低档装饰的大灯标准方面仅获得“可接受”的评分。IIHS还对2019年7月之前制造的各种型号提供的LED大灯进行了分类,以显示过度的眩光。
中型两排跨界车曾经是美国主流市场的例外,但最近该市场的选择倍增。仅在过去的一年中,本田的Passport和新的雪佛兰开拓者都加入了竞争,并且有望有更多新车型与这个曾经荒芜的市场竞争。
在其两排竞争对手中,只有吉普切诺基(顶级安全镐)和新近重新设计的现代圣达菲(顶级安全镐+)获得了IIHS的奖项。雪佛兰开拓者尚未经过全面测试,该领域的其他获奖者是更大的三排产品。福特Edge和Nissan Murano都是较老的参赛者,他们错过了Top Safety Pick的认可。