导读 宝马已经在德国纽伯格林测试了下一代2017 5系轿车的原型版本。新模型将接受全新而温和的设计更新，以及技术和重量管理方面的各种进步。当...
宝马已经在德国纽伯格林测试了下一代2017 5系轿车的原型版本。新模型将接受全新而温和的设计更新，以及技术和重量管理方面的各种进步。当前一代的5系自2010年起开始销售。如果历史告诉我们任何东西，那么宝马坚持使用同一代汽车已有大约7年的历史。在这个早期阶段还没有公开官方信息，但是下一个模型预计将是一次微妙的飞跃，它更多地是关于技术，而不是进化设计的转变。
由此看来，相信下一个5系列将紧随最近发布的展示了类似理念的新7系列的脚步。宝马甚至可能决定为5系采用其新的“碳芯”车身，就像大型7一样。
碳芯是一种富有创意的建筑布局，沿着主支柱和车身的结构不可分割的元素使用碳纤维梁，以提高刚度并减轻重量。由于7系列比以前的产品轻了130公斤，这在很大程度上要归功于这项技术，下一个5系列的重量可能会下降几公斤。
其设计也可能遵循7系列。从远处看，您可以说新的7系列看起来与以前的型号非常相似。但是直到您近距离观察到新的大灯和尾灯以及更精细的细节更新时，才可以。从该原型可以看到，5er的整体形状确实与当前轮廓相似。
像许多新车型一样，2017 5系的尺寸可能会略有增长，以开拓更多的内部空间。还可以期待具有更高空气动力学特性的车身，该车身更长，更宽，但比当前版本更低。
动力总成选件的具体细节尚未得到证实，但最好的选择是一系列更新的涡轮增压直列六缸发动机，就像新的7系列一样。有一个3.0升的涡轮柴油机，可产生195kW和620Nm，一个汽油版本可产生240kW和450Nm，以及一个4.4升的双涡轮V8汽油，可产生330kW和650Nm。
预计新车型要等到2016年晚些时候才能亮相。在此期间，请点击下面的播放进行预览。