导读 美国的报道表明，澳大利亚开发的T6福特Ranger很有可能在不久的将来在美国生产和销售。尽管早先以F150的90%的价格作为裁定，并可能损害其畅...
美国的报道表明，澳大利亚开发的T6福特Ranger很有可能在不久的将来在美国生产和销售。尽管早先以F150的90%的价格作为裁定，并可能损害其畅销书的地位，但福特显然正在与美国汽车工人工会进行谈判，以在密歇根州韦恩的工厂制造新车型。 2018年– Focus和C-Max生产移至墨西哥，从而释放了产能。
福特改变主意的一个可能原因是通用汽车重新引入了科罗拉多，以及更新的丰田塔科马(与我们的HiLux相似)。这两种型号在尺寸上均与此处出售的同类产品相似，但针对美国市场进行了重大修改。进口游骑兵将是不可能的，因为它将被征收25%的“鸡税”。
福特澳大利亚承担了Ranger的大部分开发工作，其中包括全新改款的车型及其SUV车型Everest。较早的报道证实了下一代Ranger也将在澳大利亚生产，但是如果Ranger重新引入美国市场，则可能会受到美国的更大影响。
也有人谈论基于T6底盘的Bronco报复，尽管这只是现阶段的猜测。可以看到美国版的珠穆朗玛峰，带有各种经过修改的组件和面板以适应市场。Bronco名称的商标于2月份提交。
自2011年推出以来，PX代Ranger取得了巨大的成功。它帮助福特澳大利亚获得了更多的全球项目，例如中国护航和金牛座。截至今年7月，福特澳大利亚公司已售出16,157辆4×2和4×4游骑兵ute。这使它成为阵容中第二个最畅销的车型，仅次于HiLux(21,360)。