随着人们的环保意识越来越强，在日常生活中优先考虑可持续发展，我们看到对更智能、更清洁的交通方式的需求稳步上升。如今，使用可充电电池的电动自行车随处可见，甚至在世界许多地方已成为主流。
但陆地上的情况就是这样。另一方面，在水上，我们仍然只能使用纯人力、风力或发动机驱动的水上交通工具。在创新和可持续发展的推动下，总部位于瑞士的初创公司Otter旨在通过一款创新产品改变这一现状，将水上电动自行车的理念提升到一个新水平。Otter结合了自行车运动
和水上运动的元素，是一款机动水上自行车，外形独特，将电动辅助自行车的所有好处带到了水上，让活跃的人们可以安静而可持续地探索当地的水道，同时享受一些低冲击的健身训练。Otter
被誉为“世界上第一款专为水上设计的电动辅助自行车”，拥有铝制框架、两个符合人体工程学的座椅、可调节踏板和充气浮筒，可让它漂浮在水面上。它还拥有一对发射轮，可以轻松地从任何海滩、海岸或船坡滑入水中，而无需费力抬起。在驾驶舱内，您会发现转向杆、一些杯架以及可拆卸电池的隔间。
这款水上电动自行车配备了独特的串联混合动力传动系统和两台可折叠电机，将骑行者产生的电力与电池辅助相结合，让您在自己选择的水上道路上畅行无阻。这款水上摩托艇的双无刷直流电机峰值功率为1500瓦(取决于当地法规)，可让骑行者达到12公里/小时(7.4英里/小时)的最高速度，巡航速度为8至10公里/小时(5至6.2英里/小时)。据水上摩托艇的创造者介绍，骑行者在标准模式下可以获得500瓦的最大电力辅助(在增强模式下最高可达1000瓦)。
但这款水上摩托艇与人力水上摩托艇相比更具竞争优势的一点是其探索范围。Otter配备48V、34Ah、1600Wh锂离子电池，在标准模式下续航里程可达20公里(12.4英里)，或约3小时的骑行时间。这比传统水上交通工具(如皮划艇，续航里程最多为6公里(3.7英里))或站立式桨板(续航里程为1-3公里(0.6-1.8英里))要长得多。
电池将在六小时内完全充电，并且该设备配有“返回主页模式”——这是一项智能功能，当系统检测到电池电量不足时会激活。除了降低功耗外，此功能还会通知骑行者电池电量即将耗尽。