2022 GMC HUMMER EV Edition 1作为通用汽车的新旗舰电动汽车大张旗鼓地推出，可能包含标准皮卡发烧友的每一个梦想：一张宽大的床，多功能后挡板，令人难以置信的攀爬能力，创新技术，能够拖曳几乎任何东西，并带有模块化主体(如可移动的屋顶板!)。只需提一下-电源来自插座。
除了巨大的价格标签，它基本上是完美的包装。但是，这种报价可能会有不止一次的支持-除了涉及的显而易见的电动汽车技术(通用汽车的Ultium成为人们关注的焦点)之外，悍马电动汽车还充满了创新功能。
其中最主要的将是集团最新版本的Super Cruise “免提驾驶员辅助系统”。在使用的头三年，它将免费提供，整洁地覆盖200,000多英里(322,000公里)的和加拿大公路。
最重要的是，最近的改进增加了启动自动变道操作的功能，因为该系统可以评估变道的最佳条件，并在通过信令协议获得许可后自行执行变道。
就像任何其他现代EV一样，GMC皮卡将通过模块化的“按需再生”功能(驾驶员控制再生制动的水平)或通过可选的Terrain模式实现所谓的“单踏板驱动”增强攀岩能力。 全世界现在都听说过“瓦特走向自由
”功能，但GMC可以通过其“驱动器模式控制”来存储更多内容。预先选择的模式是“正常”，“牵引/牵引”，“越野”和“地形”，而用户可配置的“我的模式”包括新的肾上腺素模式!
如果没有某种改进的预告片，那将不是一个合适的选择，而且GMC旨在通过其ProGrade预告片技术套件为球迷提供可以想象的任何东西，该套件可作为访问许多相关功能的枢纽。
该HUMMER EV不仅是GMC的-而且是世界第一辆车-来与搭载信息娱乐系统Epic的虚幻游戏引擎。座舱具有两个巨大的显示屏-12.3英寸数字仪表板和中央13.4英寸触摸屏。
后者具有所有常用功能，此外，它还提供对以下三个关键组件的访问：能源辅助，越野小工具和ProGradeTrailering App。而且即使婆婆在家里忘记了钥匙也没关系，GMC允许使用其数字钥匙通过用户的智能手机访问车辆。