Fisker Ocean拥有可转换模式和再生饰面

导读 总部位于加利福尼亚的电动汽车初创公司 Fisker 由丹麦设计师兼企业家 Henrik Fisker 领导,推出了其首款车型——中型跨界车 Ocean ...

总部位于加利福尼亚的电动汽车初创公司 Fisker 由丹麦设计师兼企业家 Henrik Fisker 领导,推出了其首款车型——中型跨界车 Ocean 的量产版,该车型将于一年后在奥地利格拉茨的麦格纳斯太尔工厂开始生产.

Henrik Fisker 在汽车行业的道路证明是一条棘手的道路:他以前的公司叫 Fisker Automotive,破产了,被卖给了汽车零部件制造商万向,并更名为 Karma Automotive。Fisker 与 VLF 汽车公司的 Bob Lutz 和 Gilbert Villareal 的合作也不是很成功,并最终消失了。现在丹麦人经营着另一家以他自己名字命名的初创公司——Fisker Inc。这家成立于 2016 年的公司不止一次改变了计划,但在过去的一年半里,它只产生了好消息,让投资者感到高兴。

2020 年初,Fisker 展示了 Ocean 电动跨界车的原型,当时很少有人相信它可以量产,但在同年年底,Fisker 设法与加拿大公司 Magna 达成了交易,同意为 Ocean crossover 提供自己的电动汽车平台,并在麦格纳斯太尔的奥地利分公司发布。昨天,也就是11月17日,海洋系列版进行了首映,公布了价格和关键技术特性,并公布了生产开始日期——2022年11月17日。

因此,Fisker Ocean 是一款 5 座中型跨界车:总长 - 4775 毫米,宽度 - 1995 毫米,高度 - 1629-1631 毫米(取决于改装),轴距 - 2921 毫米。底板集成电池的滑板平台由铝制成,主体由钢和复合材料制成。前悬架 - 麦弗逊式,后悬架 - 多连杆。正如原型首映阶段所宣布的那样,电池将由公司 CATL 提供,而不是由韩国 LG 提供。电池的容量(将有几个品种)尚未披露。

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