评测2018款宝马2系旅行218i噪音大吗及2018款宝马2系旅行版操控感如何

导读 试驾的这辆2018款宝马2系旅行车218i 1.5T车型在静音方面有着较高的水准,运动模式时发动机转速会保持在3000rpm左右,但是车内几乎是听不见...

试驾的这辆2018款宝马2系旅行车218i 1.5T车型在静音方面有着较高的水准,运动模式时发动机转速会保持在3000rpm左右,但是车内几乎是听不见发动机的噪音的,隔音令人非常的满意,当转速逼近红线发动机的那股声浪让人回味,应该不算噪音吧,迷人的声浪算是男人的浪漫吧。

车辆在高速行驶时噪音抑制的不错,当时车速在120公里,而发动机的转速保持在2000转出头,在车内是听不到发动机噪音的,如果要说除了收音机还有没有别的声音,那就是路噪了,但这个路噪声音特别细小,在车内正常交流是没问题的。

2018新款宝马2系旅行车依然硬朗的悬架特性带来的好处就是,它在操控的稳定性方面表现的依然比较的抢眼,提高乘坐舒适度的同时,它依然符合你想要驾驶一辆宝马车的绝大多数预期,只是并不再有暴躁的一面。总之就是开起来很有高级感。

高速过弯的时候,系统会针对内侧车轮进行小幅度的制动,这一个很难被驾驶者察觉的动作,却能保证它具备更强的弯道灵活性,前驱这两个字,在实际的驾驶中很难被察觉出来的。

最新文章