导读 当您看到大型豪华轿车时，经济性并不是您脑海中浮现的第一句话。我们想象它们配备大型六缸或V8发动机，位于其气势磅front的前端下方。但是...
当您看到大型豪华轿车时，经济性并不是您脑海中浮现的第一句话。我们想象它们配备大型六缸或V8发动机，位于其气势磅front的前端下方。但是现在世界已经不一样了，这些豪华轿车应该更环保。
宝马的解决方案是将电池装入其大型7系轿车中，将其连接到新的直六缸发动机上，并在挡泥板上放置一个插座。是的，在翻新的7系列的大鼻子里有一个混合动力总成，确切地说是一个插入式系统。绿色全尺寸轿车听起来有些矛盾，但7系列的插电式混合动力版有望提供动力和经济性。
对于长轴距版本，其标识为745e或745Le，绿色7系列使用增强型3.0升直列六缸发动机，然后产生286 PS和450 Nm的扭矩。然后将电动机集成到八速自动变速器中，以用作发电机，以回收制动，滑行或下坡时产生的能量。对电驱动系统的调整意味着它可以产生更大的功率，产生113 PS和265 Nm的扭矩。
插入式7系列还具有使用纯电力运行的能力，在没有汽油发动机协助的情况下，续航能力可达58公里。如前所述，电池可以通过制动，滑行和下坡行驶来恢复充电。但是对于那些一直希望充满电的人来说，这就是插入工具包的所在。当电池充满电时，充电系统可以在4.4小时(如果完全耗尽)中为12 kWh锂离子电池充满电。 230v插座。
在发动机和电动机一起工作的情况下，组合输出的额定功率为394 PS，扭矩为600 Nm。因此，745e可以在5.2秒内完成0至100 km / h的速度，而更长，更重的745Le可以在5.3秒内完成相同的任务。全轮驱动可用，标记为745Le xDrive，可以在5.1秒内完成世纪冲刺。由于是插电式混合动力车，因此它也可提高燃油经济性。标准轴距版本最高可达每公升47.6公里。