多年来， Car and Driver派遣新聘的编辑在鲍勃·邦杜兰特高性能驾驶学院磨练他们的驾驶技能。Bondurant 方法教授了汽车控制和赛车技术，这些技术帮助我们的编辑在测试赛道和赛道上从我们测试的车辆中获得最大性能。对于我们中的许多人来说，它也是通往我们自己的业余赛车生涯的门户。此外，与 Bob 和他的教练团队(其中许多人后来从事杰出的职业赛车职业)一起工作很有趣。我们会想念鲍勃和他热情洋溢的个性，并向他的家人表示哀悼。— Rich Ceppos，代表汽车和司机工作人员
鲍勃·邦杜兰特 (Bob Bondurant) 从在国际舞台上赢得比赛，到在他著名的邦杜兰特高性能驾驶学校教别人赢得比赛，已经去世，享年 88 岁。邦杜兰特已经在辅助生活设施中度过了一段时间。
在赛车方面，邦杜兰特是一小群车手的一员，他们在 1960 年代初前往欧洲，在驾驶跑车多年后，在跑车和一级方程式赛车方面与世界上最好的车手一较高下
Bondurant 开始于蓬勃发展的西海岸跑车赛场，在这些人成名之前与 Dan Gurney、Carroll Shelby 和 Ritchie Ginther 等人竞争。起初，他参加了 Corvettes 比赛，并在 1962 年赢得了洛杉矶时报大奖赛。
从那以后，他开始为卡罗尔·谢尔比 (Carroll Shelby) 比赛，然后转投 Cobras。在驾驶 Cobras 在获胜后，邦杜兰特前往欧洲参加 1964 赛季，在那里他参加了如今已成为传奇的比赛：Spa、纽博格林和 Targa Florio。但那年他在勒芒驾驶 Cobra Daytona coupe 的班级胜利可能是他在赛道上的最高成就。他与同胞丹·格尼 (Dan Gurney) 共同驾驶在勒芒 (Le Mans) 赢得了 GT 组别。第二年，他帮助谢尔比和福特赢得了国际汽联制造商锦标赛。1967 年，他还驾驶过福特 GT40 Mk I、法拉利 365 P2 和 Corvette 跑车。
在一级方程式中，邦杜兰特为法拉利、BRM 和丹·格尼 (Dan Gurney) 的 AAR 车队效力。他职业生涯最好的成绩是 1966 年驾驶 BRM 在摩纳哥获得第四名。