莲花Elise杯260 有史以来最轻的Elise杯

导读 现在忘了SUV吧;在纪念创始人Colin Chapman在1948年制造其第一辆车的70周年之际,Lotus向世人展示了这款极具种族特色的限量版Lotus Elise...

现在忘了SUV吧;在纪念创始人Colin Chapman在1948年制造其第一辆车的70周年之际,Lotus向世人展示了这款极具种族特色的限量版Lotus Elise Cup260。灵感来自Exige Cup 380,Evora GT430和Elise Race 250,据说是Lotus生产的最出色的汽车。

重量仅902公斤(空载),比Elise Cup 250轻15公斤,重量的节省来自其大型后机翼,前检修板,发动机罩,两件式制动盘,轻型竞赛座椅和锻造合金轮毂以及聚碳酸酯后屏幕。

Elise Cup 260 配备了百叶窗前轮拱,这是从GT 430汲取的经验,前拱是从Lotus 3-11赛车发展而来的一种新的超大型赛车后翼。当Elise Cup 260达到最高时速243 km / h 时,它与碳纤维前分配器和后扩散器一起产生高达180 kg的下压力(从Elise Cup 250上增加了44%)。

Elise Cup由增压的1.8升发动机提供动力,可通过6速手动变速箱提供250 hp的动力和255 Nm的扭矩。源自种族的空气滤清器和经过调节的排气音符确保Elise Cup 260保留“听起来最好的强制进气四缸”表冠。

0至100 km / h仅需3.8秒即可完成,并由独立的双叉骨悬架,可调节的防倾杆和双向可调节的Nitron减震器进行监督,这是首次安装在Elise上。

制动力由前部的双缸AP Racing卡钳提供,后部的Brembo单元塞在前部的16英寸超轻型赛车锻造合金轮毂下方,而后部则是17英寸对。横滨Advan Neova轮胎比250杯宽10毫米,可以提高机械抓地力,从而充分利用Elise 260杯的强力。

内部的中心部件包括在阿尔坎塔拉(Alcantara)内部制造的碳纤维赛车座椅,以及新的碳纤维仪表罩。为了纪念即将到来的莲花70周年,在此看到的汽车涂有冠军金。

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