导读 五菱汽车公司的微型电动车首次在上海车展上亮相。该车型在国内的需求量很大——仅在 2021 年 6 月，就有 29,143 名买家选择了这款车...
五菱汽车公司的微型电动车首次在上海车展上亮相。该车型在国内的需求量很大——仅在 2021 年 6 月，就有 29,143 名买家选择了这款车，这使其能够轻松绕过特斯拉 Model 3 和特斯拉 Model Y。
需要注意的是，“宝贝”的主要竞争对手——特斯拉Model 3轿车和基于它的Model Y跨界车，6月份销量分别为16515辆和11623辆，几乎是Mini EV的2倍。更深入地讲，紧凑型电动车的销量甚至绕过了部分汽油车型的销量。例如，丰田卡罗拉的发行量略低于2.9万辆，其中最受消费者欢迎的日产轩逸和大众朗逸分别为41191辆和37369辆。
然而，公平地说，我们注意到该模型的销售额可能会更高——错误在于半导体短缺。
回想一下，宏光 Mini EV 的开发是由上汽集团的专家与通用汽车公司共同开发的。它的长度为 2.9 米，可加速至 100 公里/小时，可容纳包括驾驶员在内的四人。容量为9.3千瓦/小时的电池可以行驶120公里，售价4500美元，这让它成为真正的“人民”汽车，普通民众都可以使用。