导读 雪佛兰的第一辆私人豪华车以高产量工厂的名义开始时有点轰动。Monte Carlo 以摩纳哥最受欢迎的行政区命名，配备了与454 大缸 V8一样大...
雪佛兰的第一辆私人豪华车以高产量工厂的名义开始时有点轰动。Monte Carlo 以摩纳哥最受欢迎的行政区命名，配备了与454 大缸 V8一样大的发动机。1973 年石油危机加剧的排放法规已将 1974 年车型年的 7.4 升 leviathan 降级为 235 马力，这就是为什么可以以便宜的价格购买像这个特殊示例这样的第二代汽车。
上市瓦罗汽车在$ 35998或每月551 $，车架号1H57Y4R477715是一个数字匹配蒙特卡洛是大部分的生活在亚利桑那州。在撰写本文时，里程表可能显示 94,176 英里(151,562 公里)，但全原装底盘没有腐蚀。
像镜子一样抛光的油漆与箭头笔直的车身面板、手绘红色细条纹和朗道车顶相得益彰。即使是摩擦条、装饰条、烤架和保险杠也处于最佳状态。
现在使用 Coker redline 轮胎包裹着 15 x 8 英寸的克尔维特风格的拉力轮，这辆来自汽车工业萎靡不振时代的老式豪华驳船在发动机舱中也绝对是原始的。与 VIN 匹配的 454 动力装置仍然具有工厂提供的歧管、阀盖、空气滤清器、溢流瓶、罩绝缘层和风扇罩。考虑到这辆特定车辆的年龄，空调压缩机、启动器和交流发电机已被更换，这是可以理解的。
Volo Cars 还注意到后减震器看起来很新，三速自动变速箱也进行了大修。Turbo 400 变速箱最终被 4L80E 所取代，后者结合了电子控制和一个齿轮比。
“未滥用”可以说是描述内部的最佳方式。带有安装在转向柱上的换档器的豪华车轮构成了原始速度表和转速表。Monty 配备了出厂时的巡航控制和电动车窗，正在摇晃着经典的 Kenwood KRC-3004 卡带播放器。