我们为汽车怀旧爱好者带来了好消息。在与潜在合作伙伴反复沟通后，雷诺做出了决定：标志性的雷诺Twingo将卷土重来，而且比预期的要早得多。雷诺承诺起价低于21,000美元，并大胆宣称将通过提供经济实惠且可持续的城市交通解决方案来彻底改变电动汽车市场。
雷诺首席执行官卢卡·德梅奥将新款Twingo比作轻型汽车，强调其紧凑的尺寸和高效的设计对城市环境的关注。但最重要的是，斯洛文尼亚政府和雷诺终于签署了一份谅解备忘录，将从2026年开始在NovoMesto工厂生产Twingo。这一聪明的战略举措确保了工厂的未来，并为雷诺的电动汽车野心创造了一个新的生产中心。
新款Twingo将采用改进版的AmpRSmall平台，而该平台恰好也是即将推出的雷诺5的基础。该平台承诺在经济性、性能和效率之间取得平衡，是电动城市车的理想选择。
雷诺对TwingoEV最令人印象深刻的宣称之一是它的能耗。据估计，它是同类产品中最好的，每62英里仅消耗10千瓦时。对于一辆城市汽车来说，这意味着令人印象深刻的续航里程(取决于电池的大小)，使其成为城市居民的实用选择。但我们几乎每天都会听到大胆的宣称，所以我们建议对这个说法持怀疑态度。
虽然雷诺最初考虑与大众合作开发Twingo，但这些计划失败了。相反，雷诺选择与一家中国工程公司合作，以加快开发进程并降低成本。雷诺证实，造型和先进工程仍在法国进行，以确保Twingo保留其欧洲风格。
TwingoEV预计将面临来自多个竞争对手的竞争，包括雪铁龙e-C3的经济型短程车型和大众集团未来推出的低成本车型。此外，零跑汽车和比亚迪等中国汽车制造商也正瞄准欧洲市场，推出价格实惠的电动汽车。
雷诺的宏伟目标是通过精简制造流程和创新工程解决方案，将Twingo的生产时间缩短至10小时以内。这种新效率将降低成本，并有助于降低汽车的价格。