玛莎拉蒂正在重塑自我，重点关注电气化产品，而我们正在重新设计的一款车型就是Levante。第一代车型几个月前下线，因此Trident品牌没有竞争对手可以与奥迪Q7、梅赛德斯GLE和宝马X5等车型抗衡，但这个品牌即将回归。
您可能会认为它将继续采用上述车型。然而，它不会，因为它不会坚持ICE配方，也不会在顶级配置中推出令人兴奋的V8发动机，而是走电动路线。这一点，加上它的尺寸，将使它与特斯拉ModelX、梅赛德斯EQSSUV和宝马iX
展开竞争。有报道称它将以Giorgio的电动版本为基础。阿尔法罗密欧的结构与不同的动力系统兼容，并且被Stelvio和Giulia双人车以及Grecale和GranTurismo使用。据称，即将推出的Levante将采用不同的组件和标准AWD推出。
据称，顶级车型将采用三电机设置，某些媒体认为它可能是一种熟悉的动力系统，就像GranTurismoFolgore所采用的动力系统一样。后者拥有令人印象深刻的751马力(761ps/560kW)，因此如果2026款玛莎拉蒂Levante最终采用它，那么它的0到62英里/小时的速度可能会比法拉利Purosange更快。
现在，虽然大多数媒体都说即将推出的玛莎拉蒂Levante将全力实现零排放，但电动汽车销量大幅下降的事实可能会让Stellantis改变主意。这可能意味着这款高底盘汽车也可能采用内燃机，而且在引擎盖下使用各种汽油发动机应该相当容易，因为上述平台支持此类装置。
然而，这并不意味着这款车型确实会配备内燃机，因为这只是我们的个人看法，但我们希望它能做到。但设计呢?我们认为它看起来像是其继任者的进化版，并配备一个带有多个屏幕的科技驾驶舱。2026款玛莎拉蒂Levante几天前就已经被设想出来了，最近，同一位艺术家还设想了它的后端，它在激进的扩散器中配备了对角堆叠的排气管。
因此，它的引擎盖下还装有一个内燃机。不管怎样，优雅而异国情调的设计很容易被误认为是新款高底盘法拉利。从我们所看到的来看，它还散发出保时捷卡宴和阿斯顿马丁DBX的气息，这没关系，因为这两种车型都很吸引人。那么，如果下一代玛莎拉蒂Levante看起来像这样，你会同意吗?或者你更愿意选择电动汽车(假设它没有任何可靠性问题)?