该原型车配备了V6双涡轮增压发动机和手动变速器，并发出信号，表明日产打算推出新一代传奇Z跑车。亮黄色珠光漆是对第一代Z(S30)和300ZX(Z32)上流行的油漆方案的致敬。日产Z Proto拥有新颖，引人注目的外观设计，其轮廓传达了对早期Z车型的尊重。它的亮黄色珠光漆进一步向第一代Z(S30)和300ZX(Z32)上流行的油漆方案致敬。
发动机罩的形状和水滴形的倾斜式LED前大灯都清楚地提醒了原始Z。矩形格栅的尺寸与当前型号相似，但增加了椭圆形格栅鳍以提供更新的现代外观。形式继续散发出运动和优雅。
从侧面查看Z Proto时，与原始Z的链接最引人注目。车顶线从鼻子流到方形的后部，形成独特的第一代Z形轮廓，其后边缘略低于前挡泥板高度，从而赋予Z独特的姿势。从后四分之一玻璃到后尾巴的低摆位置的标志性过渡增添了效果。
尾部从300ZX的(Z32)尾灯中汲取灵感，为现代世界重新诠释。LED尾灯设置在一个矩形的黑色区域中，该区域横穿后部并包裹着外部边缘，LED尾灯发出鲜明的光芒。
Z Proto的后部灵感来自300ZX的尾灯轻巧的碳纤维处理在侧裙，前下唇和后挂处确保了敏捷的性能，而19英寸合金轮毂和双排气装置则使Z Proto的公路行驶更加显眼。
同时，Z Proto的机舱旨在像手套一样适合驾驶员和乘客，并将现代技术与老式Z风格无缝融合。
室内设计团队寻求专业赛车传奇的建议，为Z Proto提供理想的公路和赛道跑车驾驶室。
在Z的仪器中可以看到这一点。所有重要信息都可以在12.3英寸的数字显示屏中找到，并进行安排以帮助驾驶员一目了然，例如十二点钟位置的红线换档点。
新型深盘方向盘可为驾驶员提供快速的出入控制，而不会失去其复古美感。
座椅的中央带有特殊的黄色装饰和分层的层次条纹，可营造深度感在整个机舱中，包括仪表板上的缝线中，都发现了黄色的口音。座椅的中央带有特殊的黄色装饰和分层的层次条纹，以营造深度。
在加长的发动机盖下方是增强型V6双涡轮增压发动机，与六速手动变速箱相匹配。
没有提供有关动力传动系统动力输出的更多细节。但是，日产确实透露了在将功率与过去50年定义Z的宽限和控制进行同步方面的工作正在进行。