人们请做好准备，因为几个月前作为概念车亮相的、色彩鲜艳的GenesisGV60Magma已经确认投入生产，并将于2025年底抵达欧洲。
GenesisGV60是该品牌的首款定制电动车，它使用与577bhpKiaEV6GT和641bhpHyundaiIoniq5N相同的E-GMP平台，后者是我们新近加冕的年度最佳性能车。这让我们很好地了解了增强型GV60Magma可以提供的性能水平，尽管技术细节仍严格保密。
我们询问了汽车开发主管TyroneJohnson，GV60Magma将如何从其同类车型中脱颖而出，他回答道：“这是一个价值10,000美元的问题。是的，它是同一个平台;您提到了三款性能车，但许多其他车型也使用同一个平台，而不仅仅是其他性能车。其他每款车型也必须以某种方式在自己的细分市场中找到自己的位置，Magma也会这样做。
“我们有一个完全不同的简介，我们试图实现的目标与Ioniq5N或EV6GT完全不同，”他说。“而且，它们是完全不同的汽车，具有完全不同的特征。这不仅是由于调校和其他方面，也是因为这两款车之间的一些硬件变化，GV60Magma也会有硬件变化。”
GV60Magma概念车在2024年纽约国际车展上亮相，随后在古德伍德速度节上亮相。与普通版GV60相比，Magma版的轮距更宽、悬架更低、前保险杠和后扩散器更具攻击性，后部还有一个大扰流板。
其他细节包括21英寸车轮上的空气制动盘元件，旨在帮助冷却刹车，以及车轮拱门上的通风口以改善气流。同时，内饰有一套桶形座椅，覆盖着菱形绗缝内饰，并配有与油漆相匹配的亮橙色对比缝线。
GV60并不是唯一一款采用Magma设计的车型，Genesis已确认计划为其现有产品线中的每款车型打造高性能版本。为了表明其认真态度，Genesis今年早些时候发布了G80EVMagma概念车，该车让消费者一睹该品牌的大型全电动超级轿车。
约翰逊暗示了对更广泛的Magma计划的期望：“我们正在寻找一种独特的新组合，将韩国高端感觉(非常独特和特别)与欧洲驾驶动力相结合，”他说。
“我们不想谈论数字，因为数字不是最重要的，”他重申道。“话虽如此，Magma汽车不会是慢车。它们将是性能非常高的汽车，但数字不是我们的目标。”
Genesis英国公司总裁兼首席执行官AshleyAndrew向AutoExpress透露了Magma汽车的推出意味着什么：“它的性能非常出色，显然每款车型都有Magma内饰级别，”他说。“因此，它为该品牌提供了一个全新的维度，可以吸引那些想要Genesis所体现的奢华和无与伦比的性能的人。”
“对我们来说，这很棒，因为它为那些既想要高性能驾驶动力又想要豪华车的人们开辟了一个全新的市场领域，”安德鲁总结道。