装有小型涡轮柴油发动机的小皮卡仍可拉升至7700磅

导读 曾经被提供过糖果只是为了将其拿走吗?看看本周在线发布的新马自达产品后,中型皮卡爱好者必须有这种感觉。认识不适合您的第三代马自达BT50...

曾经被提供过糖果只是为了将其拿走吗?看看本周在线发布的新马自达产品后,中型皮卡爱好者必须有这种感觉。认识不适合您的第三代马自达BT50卡车。

在我们看来,马自达卡车的新版本是真正的外观。该模型实际上是基于五十铃的D-Max卡车,最初主要针对亚洲市场和澳大利亚,澳大利亚对卡车的喜爱与美国差不多。

你们中的大多数人会记得,马自达在2009年取消了福特Ranger卡车B系列的版本后,就离开了北美的中型皮卡市场。但是,马自达在其他市场上的表现仍然不错。

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新版BT-50由五十铃制造的3.0升4缸涡轮柴油发动机提供动力,能够在3600 RPM的转速下提供190 hp的功率,并在1,600至2,600 RPM的转速下提供332 lb-ft的扭矩。它标配了6速手动变速箱和后轮驱动配置,尽管买家可以花更多钱购买自动变速箱和/或AWD。

负载能力设置为2347磅,而牵引能力设置为7716磅。

您认为BT-50是否有机会在北美取得成功?在加拿大,这似乎是个安全的选择,但对马自达来说重要的是该车型在美国的前景。在那里,马自达将面临与习惯于三巨头车型的美国人(或偶而为丰田)进行的一场艰苦的战斗。

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