第五代凯迪拉克凯雷德于2020年初亮相，尽管疫情肆虐，但人们仍然非常兴奋地体验最新一代美国最受欢迎的豪华SUV之一。
除了38英寸曲面OLED显示屏、增强现实导航或超级巡航功能(带免提自动驾驶)等令人印象深刻的功能外，买家还可以自由选择更为经济实惠的替代品，而不是老式的6.2升V8发动机。
我说的是3.0升直列六缸Duramax柴油发动机。这使得Escalade成为自1985年DeVille以来在北美推出的第一款柴油动力凯迪拉克车型。现在，很多美国人不太喜欢柴油发动机，除了它们可以用于半挂卡车或重型皮卡。这些装置仍然与实用性密切相关，而不是精致，所以你可能不想在你的豪华SUV或轿车中配备它们，对吗?
错了。因为现代柴油机既精致又经济，而且它们拥有足够的低端动力来弥补高端动力的不足。它们实际上在低速时比汽油发动机“更平稳”，尤其是与巧妙的新变速箱结合使用时。
凯雷德的3.0升Duramax柴油发动机可产生277马力和460磅-英尺的扭矩，所有动力通过10速自动变速箱传输至所有四个车轮(4WD规格)。它的高速公路油耗约为27英里/加仑(综合油耗23英里/加仑)，可以肯定地说，比V8更好。
现在，我们有一辆2022年款豪华4WD版凯雷德，行驶里程为19,000英里。它配备了3.0升Duramax涡轮增压直列六缸柴油发动机(广告错误地将其称为V6)，卖家于之前提到的那一年的6月购买了新车。
外部采用BlackRaven颜色，并配备Onyx套件，即单色格栅、后侧板徽章和装饰。其他亮点包括LED大灯和尾灯、侧踏板、车顶，以及一套黑色22英寸轮毂和普利司通AlenzaA/S02轮胎。
同时，内部您会发现JetBlack内饰、木纹装饰、三区自动气候控制系统、巡航控制、加热和电动可调座椅、加热多功能方向盘、卫星导航、GStudio19扬声器音响系统以及无线AndroidAuto和AppleCarPlay连接。如果你问我，有人为这款Escalade
支付高达75,555美元的事实有些令人印象深刻，因为一款全新的2024款车型(零英里)具有类似规格的价格将高达86,990美元。我仍然认为，就乘用车而言，美国人总体上对柴油车的评价不够高，但与此同时，这辆凯雷德的车主应该拿着75,000美元跑路。