2020 年雷克萨斯 ES 300h 在正确的位置为驾驶员提供庇护

导读 在这个就地避难的时候,长途旅行可能已经在你的脑海中浮现。有一天,我们将能够开得很远很远——那一天,您的购物清单可以从 2020 款雷克...

在这个就地避难的时候,长途旅行可能已经在你的脑海中浮现。有一天,我们将能够开得很远很远——那一天,您的购物清单可以从 2020 款雷克萨斯 ES 300h Ultra Luxury 开始。

如果您能避开跨界 SUV 的诱惑,那么 2020 款雷克萨斯 ES 在四门轿车中脱颖而出。我们给它的 TCC 评级为 8.0 分(满分 10 分),在我们审查的任何汽车的少数案例之一中,我们会选择 ES 300h 混合动力车而不是纯汽油车。这很简单,真的。ES 300h 在直线加速方面并没有放弃太多,但在燃油经济性方面表现出色。即使今天的汽油成本低于每加仑 2 美元,从长远来看,ES 混合动力车 44 英里/加仑的综合 EPA 评级仍然让我们感到常识。在一周内,我花了一个超豪华装饰的 ES,竞相从在一切都关闭之前从亚特兰大到墨西哥湾沿岸,这是在数百英里越来越诡异的沉默中发生的其他事情和错过的事情。

命中:混合动力传动系统。 ES 350 本身就足够好,并提供可用的全轮驱动。我们仍然会选择 ES 300h 混合动力车,它将 6 缸发动机换成 2.5 升直列四缸发动机,搭配电动机和镍氢电池组。低排放、高速巡航是 ES 300h 的强项,尽管其 215 马力的净额定值几乎不能让起亚 Forte 蒙羞,但它可以融入州际交通或在无论如何都应该在家的慢动作之间滑倒。

小姐:几乎任何订婚的暗示。可能是漫长的州际巡航让我完全忘记了 ES 300h 的驾驶感受。从亚特兰大到墨西哥湾沿岸的长滑行道长达 350 英里,下降仅 900 英尺,因此即使是 Alfa Giulia 也会感到镇定自若——但是一旦我们驶过路线上的单曲弯路,ES 300h 几乎完全麻木了,一个让蒙哥马利进入后视镜的高架桥。

命中:超豪华。您已准备好迎接奢华,但您准备好迎接超豪华了吗?如果您对驾驶这辆 ES 300h 感兴趣,那您最好该死。它在方向盘和仪表板上镶嵌着竹子,雷克萨斯相当于沃尔沃的灰白色浮木内饰。您可以选择看起来非常接近货币实际颜色的绿灰色,但是为什么菜单上仍然有香槟金(又名 Moonbeam,对于所有那些嬉皮士雷克萨斯皈依者)?给我香槟金雷克萨斯和舒适的鞋子,没有我不能旅行的距离。梭罗写的,或者我在开车四小时后将它口述到 Apple Notes 中。禁闭两周后,头脑变得朦胧。

小姐:雷克萨斯不再做微妙的事情了。 2020 ES 混合动力车配备了大主轴格栅,现在雷克萨斯可以立即识别出这种格栅,不对称仪表板也迅速成为一张名片。为了我们的钱,2021 Genesis G80 采用了一些相同的线索,并以一种更加自信的方式将它们编织在一起——讽刺的是,因为雷克萨斯教会了韩国人如何以极其可靠和安静的方式进入大联盟,深入了解。

命中:你好,地球人。 当我从阿拉巴马州的弗洛马顿穿越到佛罗里达州的世纪时,ES 300h 对我说话。它实际上在我的播客中响起(在格罗弗克利夫兰期间,natch,中断的本质)并祝我“欢迎来到佛罗里达”。低调的好;无论如何,“欢迎来到佛罗里达”实际上是雷克萨斯的求偶电话。

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