现代Ioniq 5是年度最佳的电动汽车设计

导读 电动汽车术语难道不是丑陋的吗?以前,我们可以通过马力,扭矩,喷油器和歧管进行流利。现在,我们陷入了每千瓦时英里数和充电插座数量混乱...

电动汽车术语难道不是丑陋的吗?以前,我们可以通过马力,扭矩,喷油器和歧管进行流利。现在,我们陷入了每千瓦时英里数和充电插座数量混乱的局面。

您会经常看到我们称赞的术语之一是“定制EV”或“地面电动车”。那是设计成只能是电动的汽车(例如Honda e,Mustang Mach-E或任何特斯拉),而不是Vauxhall Corsa-e。通常是用电而不是用电池改装的东西可以更好地保存下来。

这就是为什么Ioniq 5在您以复古角度喝醉后很久很兴奋。毕竟,我们在这里只是在谈论5座5座韩式掀背车。但是,由于它基于现代的纯电动汽车全新平台,因此它具有许多优势。

车轴之间有三米长的锡。因此,成年人可以在易于停车的盒子里坐在成年人后面。电池(从常规的54kWh或超大型的72kWh中选择)放置在脚下。重心的理想之选,尽管不要将其误认为是运动型汽车。您假定SUV的主导驾驶位置,没有假装的越野风格。

所述平台允许完全平坦的地板,因此内部可以随心所欲地变形。中控台完全向前滑动,而两把前椅都带有内置脚凳,几乎可以平躺着躺着。

欢迎来到不必包装发动机,变速箱或废气的良性循环。我是否提到过靴子很大,并且它的底座下方藏着笨拙的充电电缆?

那么,一辆慷慨的家用车。但是现代汽车很勇敢,没有将它包裹在一个不起眼的身体里。Ioniq 5看起来像是八十年代的热门舱门,已经传到了未来。它令人大胆地醒目,并充满了谈话要点的细节。那些wheelarch的东西。机器人点矩阵尾灯。太阳能屋顶。

在内部,双12.3英寸屏幕固定有磁性面板,您可以将收据,便条或家庭照片固定在上面。座椅可能来自七十年代的法国人-所有的舒适感,而忘记了转弯。

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