同名的丰田品牌在美国销量方面表现出色，但高端兄弟品牌雷克萨斯在2023年取得了令人难以置信的增长，并在2024年继续取得成功，表现更加出色。有趣的是，这两个品牌的受欢迎程度不仅基于其最便宜的车型，还基于更大的中型和全尺寸SUV发挥的作用。
这很自然，因为丰田和雷克萨斯在该部门拥有非常新鲜的阵容——首款2024款丰田GrandHighlander或CrownSignia、雷克萨斯TX，以及全新雷克萨斯GX550、丰田Tacoma卡车、回归的陆地巡洋舰或即将推出的4Runner。它们中的大多数，尤其是SUV和最畅销的中型卡车，都是基于TNGA平台(GA-F)的车身框架版本：GX、LandCruiser、Tacoma和4Runner。
但我们不要忘记，它还拥有雷克萨斯LX、丰田Tundra和Sequoia或J300LandCruiser等大型车型。好吧，后者不会回到美国，尤其是现在J250(或普拉多)已经以更紧凑、更实惠的包装满足了它的需求。因此，全尺寸SUV领域的唯一代表现在是J310雷克萨斯LX，它自2022车型年以来一直存在。
自然，由于该领域的竞争非常激烈，丰田和雷克萨斯可能不想懈怠——至少根据谣言工厂和数字汽车内容创作者的想象力领域。更准确地说，YouTube上AutoYa信息频道的优秀员工有一个名为AutoYaInterior的卫星会场，所有(CGI)雷克萨斯LX现在都在那里，因为主持人和常驻像素大师认为这是对2025或2026款车型进行虚拟刷新过程的最佳数字时机。
与往常一样，频道主持人解释了潜在的变化——他们非正式地、假设性地设想了一次细微的改款，主要涉及前面板，重新设计的前大灯和改进的散热器格栅。我们当然还会有一些全新的合金轮毂，以及可能对尾灯进行改进。不过可以肯定的是，他们设想2025或2026款雷克萨斯LX也会对内饰进行一些修改。
最明显的变化是假设从两个堆叠在一起的中央屏幕(宽屏在顶部，窄屏在下方)转变为单一的大屏幕体验，其中较大的显示屏将占据物理气候控制单元上方仪表板中央部分的大部分。此外，他们还没有忘记添加一些华丽的颜色选项。那么，您觉得怎么样?