导读 在劳斯莱斯，一切皆有或无。这家生产道路上最富裕的汽车的制造商表示，它没有计划为其汽车配备插电式混合动力汽车，但最终将只能选择提...
在劳斯莱斯，一切皆有或无。这家生产道路上最富裕的汽车的制造商表示，它没有计划为其汽车配备插电式混合动力汽车，但最终将只能选择提供电池电力装置。
实际上，电动罗尔斯·罗伊斯已经在研发中。首席执行官TorstenMüller-Ötvös在上周发布的一次采访中告诉《汽车新闻》(Automotive News)(需要订阅)，它将在本十年晚些时候推出。
罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)早在2011年就在电动车上推出了102EX电动幻影，从而测试了市场对电动汽车的兴趣。罗尔斯·罗伊斯出于对产品缺乏兴趣的考虑，放弃了量产版本的计划。
尽管法规要求意味着汽车制造商必须做出反应，但即使在今天，这也是汽车制造商所说的立场。到本世纪末，已经有一些计划禁止某些城市的车辆采用零排放模式的车辆。罗尔斯·罗伊斯公司的发言人说：“客户(对于电动汽车)没有需求，但如果法律禁止他们将内燃机汽车驶入城市中心，我们就必须向他们出售汽车。”汽车新闻。
在最新的Phantom中首次亮相的铝制空间框架平台已经考虑了电力传动系统的设计，因此所有基于该平台的车辆(包括Cullinan SUV和最新的Ghost)的清单也都可以提供电力，这似乎是有道理的。 。
然而，罗尔斯·罗伊斯(Rolls-Royce)高管向《汽车新闻》(Automotive News)暗示，第一辆EV可能会取代Wraith coupe和Dawn敞篷车，这两种新车都将在未来几年寿终正寝。
尽管劳斯莱斯继续坚持对电动汽车不感兴趣，但已经有一家公司制造和销售电动劳斯莱斯。英国公司Lunaz正在从头开始重建经典的劳斯莱斯模型，并将其动力总成更换为电动装置。它的第一个是令人惊叹的1961年劳斯莱斯幻影。