当它首次在上市时,大众ID.4Pro仅适用于RWD。在RWDPro中,电动机产生201马力和229lb-ft的扭矩。如果您想要更高的性能,大众现在提供ID.4Pro的AWD版本,它增加了一个额外的电动机,以产生295总马力和339lb-ft的总扭矩。
有了额外的动力,您会期望AWDID.4Pro的续航里程明显更低。EPA现在已经确认了ID.4的官方范围数据,它们比我们预期的要好。
一次充电,ID.4AWDPro的EPA估计续航里程为249英里,而AWDProS一次充电可持续长达240英里。相比之下,后轮驱动ID.4Pro的EPA估计续航里程为260英里,而后轮驱动ID.4ProS充满电后可行驶250英里。考虑到RWD和AWDID.4之间的性能差距,这是一个相对较小的范围减少。
至于经济数据,环保署将ID.4AWDPro评为102/90/97MPGe城市/高速公路/组合。另一方面,ID.4AWDProS的综合额定值为98/88/93MPGe。
这使得ID.4AWDPro比福特野马Mach-EAWD(100/86/93MPGe)和AWDExtended(96/84/90)更高效。然而,MustangMach-EAWDExtended的续航里程更长,续航里程可达270英里——比ID.4AWDPro少10英里,比ID.4ProS少20英里。
然而,AWDID.4的额外性能是有代价的。在,2021ID.4AWDPro的起价为43,675美元,而AWDProS的起价为48,175美元。后轮驱动ID.4型号Pro起价为39,995美元,ProS起价为44,495美元。这些价格不包括额外的目的地费用,但所有ID.4型号都有资格获得7,500美元的联邦税收抵免。