斯巴鲁澳大利亚公司最初于2023年底将其首款全电动汽车的定价为77,990美元，并于2022年中期首次确认将Solterra投放到该市场。
在当地媒体发布和首批客户交付前一周，该品牌出人意料地大幅下调了Solterra的价格，起价降至69,990美元，更昂贵的Touring级别车型则降低了6700美元。
此前，福特也采取了类似举措，将其竞争对手MustangMach-E的价格下调了7,000美元——尽管这次是在澳大利亚上市几周后。
直到两个品牌推出几乎相同的汽车的同一天，丰田才确认了bZ4x的定价。bZ4X更实惠，起价66,000美元，不过基本款是前轮驱动，而Solterra仅为全轮驱动。
更具可比性的AWDbZ4X售价为74,990美元(不含上路费)，比SolterraAWDTouring便宜2000美元。
斯巴鲁澳大利亚公司董事总经理布莱尔·里德(BlairRead)表示，公司在bZ4X定价变动之前并未见过其定价，甚至有可能丰田只是对Solterra早先的公告做出了反应。
当被问及两个品牌推出联合开发的车型时，价格定位的挑战时，里德说：“风险总是存在的。上周做出[定价]调整时，人们会想，‘[丰田]对我们的所作所为有什么反应?’你不知道;你只能掷骰子，尽最大努力。
“对于我们来说，我们收到了一些经销商和客户对Solterra定价的反馈，然后我们想，‘看，我们能做些什么吗?’我们与工厂合作，并决定如果我们要这样做，那就在第一批客户交付之前做，这样那些人就能受益。
“我们希望确保那些长期拥有斯巴鲁汽车的人或18个月前我们首次[确认Solterra]时就表示有兴趣并愿意支付定金的人能够在整个过程中得到支持，并且我们不会忘记他们。因此，虽然[定价]有所调整，但这是为客户做正确的事情。”
Solterra进入了日益壮大的电动汽车领域中竞争最激烈的领域之一。除了bZ4X和MustangMach-E之外，斯巴鲁还与现代Ioniq5、起亚EV6以及全球和本地最畅销的电动汽车特斯拉ModelY竞争。
许多竞争对手(不仅仅是丰田双胞胎)都提供价格更便宜的单电机前轮驱动或后轮驱动车型。Solterra是同类车型中最实惠的全轮驱动车型。
Read承认，推出首款电动汽车面临着不同的挑战，并且不会关注Solterra的潜在销量，丰田表示
“我认为我们一直都说[电动汽车]是一个非常有活力的市场领域。包括我们在内的新竞争对手和技术都在迅速变化，所以你必须具备很强的适应能力。
“我认为现在推测产量和定位，或者试图锁定一个位置还为时过早。我们将根据客户的反应做出回应。我们得到了工厂的大力支持，如果我们需要增加产量来管理交货时间，我们可以做到。”
斯巴鲁计划到2026年在全球范围内推出另外四款电池电动汽车(BEV)，到2028年再推出另外四款。
该公司预计，到2030年，纯电动汽车将占斯巴鲁产量的50%。