评测元EV360创酷型电动机怎么样及比亚迪元EV360高速续航里程测试

导读 比亚迪元EV360智联创酷型是全系的最高配车型了,搭载使用了一台高功率版本的永磁同步电机,最大功率可以达到218马力(160千瓦),最大扭矩为3...

比亚迪元EV360智联创酷型是全系的最高配车型了,搭载使用了一台高功率版本的永磁同步电机,最大功率可以达到218马力(160千瓦),最大扭矩为310牛米,可以媲美不少的2.0T汽油发动机了,其他的三款车型的搭载使用的电动机是低功率版本的,只有95马力70千瓦。由于电动车的扭矩特性,这车的动力杠杠的。

传动方面,该车配备了固定齿比的单速变速箱,档把样式是比较的常见的,上手没有任何的难度。

测试开始之前,我们在高速服务区进行了补电,将比亚迪元EV360的电量充到100%为止,充满电之后,车辆的仪表盘上显示的续航里程为305公里,此时我们将小计里程清零,开始测试。看看元EV360在高速行驶时能续航多少公里吧。

测试的当天气温度虽然不高,但是北京已经进入了桑拿天了,所以我们全程开启了冷风空调,温度设定在了23℃,AUTO模式,其他设定驾驶模式为ECO,能量回收在标准的档位。

当电量到达20%的时候,仪表盘上显示的电池电量的能量柱变成了红色,并出现请充电的提示。停止测试之后,由于要寻找充电桩,我们接着在高速公路上行驶,电量剩余10%的时候,限制了动力输出,最快车速只能在80公里左右了,这也很好理解了,为了保持电池不会过放。我们高速90公里的时候行驶了2小时,电量剩15%,行驶了190.2公里,剩余续航还有47km,平均每行驶一公里消耗剩余的1.36公里,得出高速续航的里程约224公里。

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