如果您觉得自己花了太多时间思考理想的肌肉修复食谱，以至于透露信息会吓到您所爱的人，那么您应该知道您并不孤单。我们肯定对此感到内疚，显然，数字艺术家 Timothy Adry Emmanuel 也是如此。证据就在我们面前的像素中，这些像素描绘了 1969 年的庞蒂亚克火鸟，与众不同。
所述车型年是原始 Firebird 的最后一年，该汽车制造商推出了一款名为 Trans Am 的性能和外观套件。现在，所说的数字大师并没有将这片标记为 Trans Am，所以没有人会对这个规格中仅有的 689 台硬顶之一的提议感到不安。
尽管如此，这台机器并没有遵守规则，在某种程度上，它抓住了最初的 69 年 Firebird 的精神。
回到当天，所说的Trans Am在这个例子中可以找到它的双勺引擎盖和宽大的后扰流板的套件，它是为由 400 ci (6.55L) V8 驱动的 Firebirds 提供的，这是这款中型车型官方列表中最大的发动机。虽然庞蒂亚克的甲板上也有一台 428 V8(这个大块头实际上取代了 426.6 ci 或 7.0L)，但工厂只将发动机安装到大型车型上。尽管如此，一些经销商还是将此事掌握在自己手中，将上述 428 安装在中型 Firebirds 和 GTO 上。
再说一次，这个数字版本以全新的方式打破了规则，因为它有一台雪佛兰 454 ci (7.4L) V8 隐藏在新发现的引擎盖下。请注意，有问题的大块仅在 1970 年推出，道奇挑战者 T/A 也是如此，它将侧排气借给我们这里的雨披。
所以，你有它，一个包含底特律三巨头的部分的提案!虽然这决定了我们将其标记为非法构建，但您应该知道它的制造商绰号为车辆The Omen，我们只能希望这意味着更多此类创作正在向我们前进。
全角抓地力提升可以增加额外的肌肉。艺术家安装了 mag 轮子(该术语的起源围绕这些经典轮子的早期镁设计)，它们被包裹在脂肪、超粘橡胶中。
取下上述引擎盖，其贴花上印有发烧友的签名，您将能够放大 454、碳纤维发动机舱套件等。
PS：请务必使用下面 Instagram 帖子的滑动功能查看 Firebird 内部，这是渲染领域中的一种罕见享受。