与S235跨界Crown一样，CrownSignia也以两种不同款式在美国经销商处发售：XLE和Limited。起价分别为43,590美元和47,990美元，不含1,395美元的目的地收费。相比之下，丰田目前列出的CrownXLE和Limited售价分别为41,440美元和45,950美元。
可选配置不多，但首先让我们谈谈标配配置。CrownSignia默认为混合动力车型，除了三年基本新车保修外，还提供8年混合动力部件保修。同时，高压电池保修10年或150,000英里(略超过240,000公里)。
真皮座椅、加热方向盘、12.3英寸触摸屏信息娱乐系统、自动升降电动车窗、免提和高度可调的电动后尾门、带盲点警告指示灯的电动折叠和加热后视镜、19英寸机加工合金轮毂、六扬声器音响和加热/通风电动前排座椅等。其他亮点包括前排三个USB-C端口和后排两个USB-C端口、60/40折叠式第二排座椅(带可放置较长物品的延伸面板)以及ToyotaSafetySense3.0主动安全/驾驶辅助技术套件。Limited
在XLE的基础上增加了更好的前大灯、更好的车轮、JBL的11扬声器音响系统、固定玻璃全景天窗、智能手机的数字钥匙功能、雨量感应雨刷和数字后视镜。高级技术包是限量版独有的，它增加了不少东西，只需额外花费1,865美元，其中包括倒车下倾镜和水坑灯。
1,865美元还可以让你获得带自动刹车的前后停车辅助、车道变换辅助、前方交叉路口警报、交通堵塞辅助和带周边扫描的全景监视器。前者是360度摄像系统，而后者是丰田对鸟瞰视图的定义。既然
提到它是标准混合动力车，猜猜引擎盖下隐藏着什么动力系统?答案是2.5升NA四缸发动机，毫不奇怪，它连接到电子控制无级变速器，而不是自动变速器或DCT。CrownSignia也是标准全轮驱动，但没有分动箱或驱动轴来向后轮传送动力。
相反，后置电动机连接两个电动发电机。第一个电动发电机主要是发电机，而另一个则负责驱动前轮。230.4V牵引电池位于后排座椅下方，容量为5.0Ah。
CrownSignia必须在7.1秒内加速至60英里/小时(97公里/小时)，而美国环保署估计的综合燃油经济性为每加仑38英里或每100公里1升。哦，顺便说一句，这款跨界旅行车可拖曳高达2,700磅(1,225公斤)的重量。