导读 吉利在其LinkedIn页面的帖子中确认，电动RD6右侧驾驶车型的生产计划已经确定，并补充说它将很快在你的市场上市。这篇文章并没有具体说明你...
吉利在其LinkedIn页面的帖子中确认，电动RD6右侧驾驶车型的生产计划已经确定，并补充说它将“很快在你的市场上市”。
这篇文章并没有具体说明“你的市场”指的是哪些国家，但如果它忘记了澳大利亚是一个右侧驾驶市场，那将是一个残酷的疏忽。
正如我们之前的报道所述，吉利最大的西方品牌沃尔沃一直表示有兴趣在澳大利亚建立Riddara品牌作为其官方进口商。
沃尔沃澳大利亚公司老板斯蒂芬·康纳(StephenConnor)在2022年底告诉Wheels：“如果他们想这样做，并将其[RadarRD6]带到澳大利亚，那么我们可以提供帮助，帮助他们处理后台职能和培训。”
WheelsMedia已要求沃尔沃更新其立场，但该公司尚未及时回复。如果有评论，我们将更新此报道。
2022年，在新加坡轮胎公司OmniUnited(拥有RadarTires品牌)的抵制下，吉利在澳大利亚取消了Radar商标。2023年初，吉利注册了Riddara新商标。
沃尔沃澳大利亚已成为进口中国皮卡的潜在候选者，此举将使澳大利亚的电动双排座皮卡数量翻一番。目前，澳大利亚唯一一款纯电动皮卡是即将推出的LDVeT60，将于11月中旬在当地上市。
今年早些时候发布的RadarRD6是RadarAuto的首款车型，RadarAuto是中国汽车巨头吉利旗下一个以生活方式为导向的新子品牌。沃尔沃也归吉利所有，正是这种家族关系引起了沃尔沃澳大利亚老板斯蒂芬·康纳的注意。