导读 宾利透露了新型电动V8传动系统的首批细节，该传动系统将取代该公司传奇的W12作为其新的旗舰动力装置。在宣布其标志性W12发动机的最后几个示...
宾利透露了新型电动V8传动系统的首批细节，该传动系统将取代该公司传奇的W12作为其新的旗舰动力装置。在宣布其标志性W12发动机的最后几个示例将部署在BaturCoupe中之后，随后又宣布这将是配备W12发动机的SpeedEdition12汽车的最终阵容，紧接着又推出了第三款车型宾利表示将建造另外16辆Batur敞篷车-也配备W12发动机，宾利终于透露了将取代W12的V8传动系统的第一个细节。
宾利将这种新的动力传动系统命名为“超性能混合动力”，据说除了是其历史上反应最灵敏、最高效的系统外，它还能提供该公司量产车中迄今为止最高的动力输出。
据称，新款V8动力传动系统将提供该公司量产车中最高的功率输出，纯电动行驶里程可达80公里
据说动力传动系统还使用“电动充电”，我们认为这意味着它将使用电子辅助涡轮增压器，与梅赛德斯-AMG在SL43中使用的涡轮增压器没有太大区别。
宾利目前只是满足于表示，新的传动系统将为其汽车提供80公里的纯电动续航里程，尽管更相关的是，该传动系统还将提供740马力的总功率输出-实际上与宾利Batur相当轿跑车将提供。
宾利表示，将展示更多新发动机的信息，该发动机将成为该公司的旗舰动力传动系统，并在未来几周内推动其Beyond100旅程的下一阶段。与此同时，W12发动机计划于2025年中期退役。不过，如果在此期间出现更多配备该装置的特别版汽车，我们也不会感到惊讶。