导读 据媒体报道，采埃孚开发出了新型安全带技术的原型机，旨在进一步提高车内被动安全性。新的安全带技术预计将于2025年某个时候在欧洲汽车上投...
据媒体报道，采埃孚开发出了新型安全带技术的原型机，旨在进一步提高车内被动安全性。新的安全带技术预计将于2025年某个时候在欧洲汽车上投入使用。
采埃孚声称，新开发的安全带配备了多级负载限制器(MSLL)，其中系统通过考虑佩戴者的尺寸和重量来做出响应，而不是继续目前的一刀切的方法。这项新技术的目的是在碰撞过程中更有效地管理安全带对人体的影响。它还帮助系统满足更严格的安全要求-EuroNCAP于2022年底制定的“2030年愿景”。
该报告进一步提到，尽管安全带目前配备了预紧器，并且在过去的二十年中一直如此，但它们无法考虑到它们试图保护的乘客的体型和重量。MSLL系统可以根据乘员的体型、体重和体型在碰撞的不同阶段改变约束力。它还考虑了“不在位置”的情况，以确保它们每次都有效。
该技术还将利用内部摄像头来检测乘员的运动。此外，安全带本身的传感器将测量安全带被拉动的距离，以估计人的身体周长-进一步检测他们的尺寸和重量。
除此之外，MSLL系统还与外部雷达和摄像头相连，以了解撞击来自哪个方向，从而更好地调整响应并保护乘员。