导读 行驶到一半时，我注意到 Idle Stop Go (ISG) 功能已停止运行，尝试了一些方法，但不起作用。打电话给服务顾问，他让我返回服务站。BHP...
行驶到一半时，我注意到 Idle Stop Go (ISG) 功能已停止运行，尝试了一些方法，但不起作用。打电话给服务顾问，他让我返回服务站。
BHPian vikramv4u最近与其他爱好者分享了这一点。
自从我发布更新以来已经有一段时间了..所以我这边又做了一个简短的更新..
十一月 - 首次服务：
- 服务中心方面的工作量不大。他们插入 OBD 扫描仪并查找任何错误。什么也没找到(谢天谢地)。加了一些油。从外部和内部彻底清洁汽车。所以，一切看起来都很好，我在午餐时间离开了那里……但转折即将发生。
- 行驶到一半时，我注意到 Idle Stop Go (ISG) 功能已停止运行，尝试了一些方法，但不起作用。打电话给服务顾问，他让我返回服务站。他们尝试了一些方法，但无法解决问题。有趣的是，服务站的“电子”人员开始批评 OBD 扫描仪，说“这不是为这个新更新的发动机制造的。为什么他们要提供这样的设备等等。” ...所以，然后他们决定做一些休息和重置，并告诉我这将需要 4-5 小时。显然我不高兴，因为这是一个工作日，我必须工作(尽管是在家)，但幸运的是我以某种方式携带了我的笔记本电脑，所以我开始工作，因为他们“让车休息”——字面意义上的感觉就像他们只是把车停在一个角落(也许是在做了某件事之后)。 4 小时过去了，下午 5 点我开始紧张，他们启动了汽车，试驾了它，幸运的是一切看起来都很好。开车回家后一切都很好。我确实支付了一些加油费等费用，但金额并不多。
十二月 - 与大门的小冲突：
- 把车开出我家，注意力集中在前面，但最终碰到了我侧面的大门。发生了一些划痕。感觉很痛苦，但该怎么办 - 菜鸟错误明显而且对各方面的关注不够!下图为损坏情况。