在过去的两个月里，自从我姐妹的 Tata Tiago 转向 Kia Sonet Petrol DCT 以来，我一直在使用她的车。 Tiago 是 2016 款汽油 XZ(手动)车型。
BHPian aayusht最近与其他爱好者分享了这一点。
分享一下塔塔蒂亚戈汽油手动版的简要回顾。
一年多以来，我一直在被动地寻找第二辆车。需求并不严重或紧急，我已经能够在没有第二辆车的情况下进行管理。在这个论坛链接上也提出并讨论了一个问题(本周受崇拜的汽车：廉价的殴打车)
我如何获得蒂亚戈的背景：
在过去的两个月里，自从我姐妹的 Tata Tiago 转向 Kia Sonet Petrol DCT 以来，我一直在使用她的车。 Tiago 是 2016 款汽油 XZ(手动)车型。
优点：
1. 与 Team-bhp 评论中所说的不同，Tiago 发动机并不平庸，而是相当不错。不是赛车材料，但还不错。我喜欢中档。在二档和三档时，它拉啊拉。大多数时候，我都能毫不费力地超车。低频并不是它的最强点。有时，当从完全停止起步时，蒂亚戈有几秒钟的脚步并不快，甚至可能在二档的低转速下，但在那之后它就相当快了
2.坚固的构造可以与我的吉普车相媲美
3.悬架与我的吉普车相当(好吧，也许没有可比性，但比我姐姐的Sonet或我爸爸的第二代Creta好得多)
4. 非常好的Harman Kardon音乐系统(但有时蓝牙连接性不是很好)
5. 体积小让我可以把车带到城市的任何地方(在最狭窄的地方找到了停车位)
缺点：
1.NVH不太好
2. 驾驶员座椅向后移动的距离不足以满足我的完美驾驶位置。如果再多一点点就太好了。作为参考，我身高5英尺8英寸
3. 头灯不强(还好我需要在市区范围内开车，一般道路光线都很好)
4、冬天启动汽车时，汽车需要一点时间预热才能顺利驾驶。如果我不给它时间热身，它就会剧烈抖动，在驾驶的最初几分钟内会带来不愉快的体验
5. 虽然我个人没有经历过，但我的姐姐和爸爸在过去的 7-8 年里一直使用这辆车，他们表示维修不会是无痛的(但让我们看看)，而且随着汽车的老化，情况只会变得更糟。到目前为止我还没有遇到任何问题。
总的来说，我对这辆车非常满意。