看来本周的SUV飙车大战非常时尚，为什么不以令人兴奋的方式结束呢?今天，在加拿大荒野的停机坪海岸上，我们正在观看三个非常有趣的模型之间的老式决斗，每个模型都与上一个不同。我们有新时代的起亚EV9、坚忍的沃尔沃XC90T8和华丽的路虎揽胜Velar。谁将赢得1/4英里赛跑?让我们来看看吧。
首先，我们有蓝色新生全电动2024起亚EV9GT-LineAWD。没有人会说它华丽，但它的好处就在座位下面。这款全轮驱动车型采用双电机设置，总共可提供379马力或384马力，扭矩为516磅英尺或700牛米。每个单独的电机输出相同的功率，189马力(192马力)和258磅英尺(350牛米)的扭矩。
它重5,839磅。单独重达2,648公斤，如果你想买一只，价格约为76,390美元。然而，如果这对丑小鸭来说太贵了，那么陆地AWD版本售价为71,395美元，WindAWD为65,395美元，LightLongRangeRWD为60,695美元，最便宜的LightRWD套件售价为56,395美元。
接下来，我们有豪华的路虎揽胜星脉P400。这款英国轻度混合动力车配备3.0升涡轮增压发动机，可提供395马力(401马力)和405磅英尺或549牛米的扭矩。
它配备全轮驱动系统、8速自动变速箱，重量为4,450磅。或2,018公斤。RangeRoverVelarDynamicSEP400温和混合动力车起价为78,125美元。P250Gas版本的售价为72,000美元，而RangeRoverVelarSP250Gas则至少要花费62,775美元。
不久前，一些人还预计路虎会终止Velar的业务。不过，如果这次中期更新证明了什么的话，那就是制造商不打算很快停止这款车型。
最后，我们转向安全专家沃尔沃XC90T8车型。这个全白的巨人带来了相当强大的一拳。其2.0升直列四缸双涡轮增压发动机可提供高达312马力(316马力)和295磅英尺的扭矩。(400Nm)扭矩。
现在是有趣的部分!电动机额外提供143马力(145马力)和228磅英尺(309牛米)的扭矩。这意味着T8的总功率输出为455马力(461马力)和523磅英尺(709牛米)的扭矩。它也通过8速自动变速箱驱动所有四个车轮，最重要的是，它甚至不是最重的，与起亚不同。沃尔沃重5,194磅。或2,356公斤，成本约76,000美元。
第一场比赛在YouTube频道“SamCarLegion”的Sam驾驶的沃尔沃和Velar之间进行。他们以37英里/小时或60公里/小时的速度出发，比赛就像老式剃须刀一样势均力敌，但到最后，XC90以大约两到三个车长的优势获胜。第二场翻滚比赛中，他们以50英里/小时或80公里/小时的速度行驶，这一次，路虎揽胜第一个冲过终点线。
然后，他们进行了经典的1/4英里加速赛，沃尔沃连续两次碾压路虎揽胜。XC90在4.6秒内达到60英里每小时，并在13.3秒内完成比赛，而Velar在5.3秒内达到60英里每小时，并在13.9秒内完成比赛。
在沃尔沃击败路虎揽胜之后，是时候迎战起亚EV9了。前者赢得了两项翻滚比赛，但后者却在直线加速赛中摧毁了XC90。起亚以相当大的优势获胜，在4.5秒内达到60英里每小时，并在13.3秒内完成四分之一英里。沃尔沃从0加速到60英里用时4.6秒，冲过终点线用时13.6秒。
尽管如此，考虑到一切，这两者之间的比赛时间差异并不适用于现实世界，而且说实话……考虑到它们的成本或多或少相同，谁不会选择更美观的沃尔沃呢?起亚EV9?