本田宣布，2024年本田Prologue将有资格获得利润丰厚的7,500美元税收抵免激励措施，从而大大降低新型电动跨界车的价格，使其对客户更具吸引力。
对于汽车制造商来说，这次更新来得正是时候。电动汽车销量一直低迷，部分原因是进入成本高昂。作为本田在美国推出的第一款现代电动汽车，Prologue必须取得成功，如果定价较低，那么成功的机会就更大。那么，话不多说，让我们来看看修改后的定价结构。
凭借税收抵免，入门级PrologueEX2WD零售价为39,900美元，与最近降价的2024款NissanAriya等竞争对手持平。修改后的大众ID.4的定价也与Prologue类似。
EX4WD双电机衍生产品现售价为42,900美元，与激励前的建议零售价50,400美元相比，节省了大量费用。
中规格的Touring也享受折扣，2WD和4WD版本的零售价为44,200美元和47,200美元(奖励后)。即使是最豪华的Prologue版本，EliteDualMotorAWD，也能享受7,500美元的折扣。这款顶级产品的最终价格是多少?50,400美元。
“本田Prologue有资格获得7,500美元的电动汽车税收抵免，这对我们的客户来说是个好消息。Prologue时尚、运动，而且价格合理，抓住了电动汽车市场的最佳位置，满足了我们客户的需求。”LanceWoelfer说道本田全国汽车销售助理副总裁。
然而，有一个小警告。本田表示，大多数2024年Prologue都将有资格获得奖励。这是什么意思?只有2024年2月26日之后建造的示例才有资格获得税收抵免。然而，本田表示，所有2024年Prologue都有资格通过租赁获得奖励。
本田Prologue(及其高端同级讴歌ZDX)与雪佛兰BlazerEV一起在通用汽车位于墨西哥的拉莫斯阿里佩工厂生产。所有三辆车均采用相同的GMBEV3平台、Ultium电池和Ultium驱动电机。共同开发电动汽车可以降低成本，本田和通用汽车曾计划合作开发价格实惠的电动汽车，但这种合作关系后来终止了。
本田将为Prologue提供充电包。选项C包括EVgo提供的750美元充电积分，而选项B包括便携式充电套件(1级和2级)、250美元安装积分和300美元EVgo充电积分。最后，选项C有一个2级家庭充电站，可提供500美元的安装积分和100美元的EVgo充电积分。ElectrifyAmerica还为首次购买本田电动汽车的车主提供60kWh的免费公共充电服务(包含在每个套餐中)。
上述所有定价均不包括本田1,395美元的目的地费用。