导读 保时捷964代911RSR在1993年至1994年间仅生产了51辆，是所有911车型中最稀有、最令人向往的车型之一。找到一辆出售的汽车几乎是不可能的，但...
保时捷964代911RSR在1993年至1994年间仅生产了51辆，是所有911车型中最稀有、最令人向往的车型之一。找到一辆出售的汽车几乎是不可能的，但Everrati是一家专门将经典汽车改装为电池驱动的公司，愿意将一辆普通的964代911改造成类似于RSR的车型，尽管它的外观电动动力系统取代了原车的3.8升水平对置6缸发动机。
RSR专为赛车而设计，采用轻质结构并结合强大的水平对置6缸发动机。该发动机经过调校，可输出350马力，并配备5速手动变速箱。
Everrati的汽车秉承了这一精神，采取了多项减轻重量的措施，例如拆除后排座椅、为驾驶员和前排乘客添加轻质座椅，以及在车身部件上使用碳纤维，包括独特的空气动力学套件，具有受RSR设计启发的大型尾翼。HRE的一套轻质18英寸车轮完善了减重改装清单。
对于动力系统，Everrati在后轴安装了电力驱动系统，并与限滑差速器配合使用。该公司尚未透露发电量，但其其他911改装车型可输出高达500马力的功率。该电池容量为63千瓦时，Everrati估计可提供200英里的续航里程。其他性能特征包括自适应阻尼器。
该公司表示，车主可以在3.7秒内实现0-60英里/小时的加速。没有提到最高速度。
Everrati也没有提及价格标签，但订单已开放。即使是早期订单，等待交货的时间也可能会很长。Everrati表示，对其更受欢迎的改装车型(如911)的强劲需求意味着，从汽车投入使用起，等待时间已延长至一年左右。改造工作由加利福尼亚州的AriaGroup负责。Everrati还提供经典路虎揽胜和卫士的改装、福特GT40的复制品、W113梅赛德斯-奔驰SL等。