现代汽车已经发布了2024年SantaFe的定价-现在是第五代车型，具有非传统的四四方方的造型。正如预期的那样，新款SantaFe比即将推出的版本更贵，SE前轮驱动(FWD)装饰的起价为33,950美元。
这比2023年车型的入门级SE价格高出约5,200美元。如果配备全轮驱动，价格将跃升至35,750美元。这款车型标配12.3英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸仪表盘、盲点碰撞警告和免提智能尾门。
该系列的一个升级是SEL内饰，售价为36,450美元，这意味着比之前的型号价格上涨了4,000美元。AWD选项的价格上涨至38,250美元。SEL还提供混合动力系统，需额外支付500美元。
混合动力车型由1.6升涡轮增压混合动力发动机提供动力，能够产生231马力和271磅英尺的扭矩。非混合动力车型配备2.5升涡轮增压发动机，可输出277马力和311磅英尺的扭矩。2.5T车型匹配8速双离合变速箱，混合动力车型则匹配6速自动变速箱。
与SantaCruz等其他现代车型一样，2024年SantaFe也配备越野型XRT，售价为40,600美元。它专门配备了全轮驱动系统和非混合动力系统。XRT拥有4,500磅的牵引能力、18英寸深色合金轮毂、增加的1.3英寸离地间隙、导航功能和标准全地形轮胎-这在现代汽车中尚属首次。与之前的版本相比，这一切的价格上涨了6,350美元。
SantaFeLimited起价为43,350美元，比2023款车型贵2,750美元。AWD选装件的价格上涨至45,150美元，混合动力系统则需额外支付500美元。限量套装增加了一套20英寸合金、皮革装饰座椅、双天窗、远程智能停车辅助、环视监视器和盲点监视器。
至于旗舰版Calligraphy内饰，起价为46,500美元，比旧款高出约3,900美元。AWD选项将使买家花费48,300美元。同样，混合选项只增加了500美元的价格。该内饰的显着特点包括第二排船长座椅和该品牌的高速公路驾驶辅助系统2。
现代汽车表示，非混合动力车型现已抵达经销商处，混合动力版本预计将于今年春季上市。这家韩国汽车制造商正在其阿拉巴马州制造工厂投资2.9亿美元，以提高SantaFe和其他SUV的生产。