感谢乔比，加利福尼亚州玛丽娜正在成为电动空中交通中心。这家eVTOL(电动垂直起降)制造商准备借助最近近1000万美元的资金支持扩大其在当地的业务。
自2009年推出以来，Joby已经取得了长足的进步。目前，该公司在加州拥有超过1,250名员工。它在圣卡洛斯和圣克鲁斯设有办事处，并在玛丽娜设有制造工厂。目前，该公司在全州有160个空缺职位，并计划在未来三年内增加690个全职职位。
这与其码头设施的大规模扩建有关。Joby最初将在这里为乘客制造电动空中出租车，并培训未来的飞行员以及专门的维护人员。
为了支持这一计划，州长商业和经济发展办公室(GO-Biz)向Joby授予了980万美元的加州竞赛(CalCompetes)补助金。此次融资将帮助Joby专注于制造计划，而其电动飞机将于2025年获得商业运营许可。
这仅仅是一个开始。一旦其eVTOL获得正式认证，Joby将转向规模化生产，并将在不同的地点进行生产。几个月前，这家eVTOL公司确认了将业务扩展到俄亥俄州代顿的计划。Joby将在那里建造一座占地近200万平方英尺(185,800平方米)的工厂，靠近代顿国际机场。
未来的工厂每年将能够生产多达500台设备，从而将为该地区带来2,000个清洁制造工作岗位。
Joby计划明年开始建设这个新工厂，并于2025年底完工。至于其总部和研发中心，将留在加州。
与此同时，Joby正专注于其位于加利福尼亚州的试点生产设施。它是与丰田合作设立的，丰田目前是乔比最大的外部股东。
丰田设计团队帮助在玛丽娜配置了这条试点生产线，这家汽车巨头还将帮助提供零部件供应。Joby设计的组件将由丰田制造，送往Joby的圣卡洛斯工厂进行组装，然后送往Marina试点生产线进行eVTOL的最终组装。
最近，乔比声称完成了一次历史性的飞行——纽约市的首次电动垂直起降飞行。一架Joby空中出租车从著名的曼哈顿直升机场起飞，该直升机场也即将实现电气化，以适应AAM(高级空中移动)商业服务。
NASA测试证实，Joby电动空中出租车一次充电可行驶100英里(161公里)，并且在城市运行时极其安静。