原版Bronco的消亡被错误地归咎于OJSimpson臭名昭著的兜风行为，其原因是客户需求转向更传统的SUV。因此，在经历了五代产品之后，福特于1996年停止了生产。
时隔25年，福特让Bronco起死回生。第六代产品已有两年多一点的历史，在密歇根州的韦恩工厂和中国为当地市场生产。
它基于与Everest、Ranger和大众Amarok相同的平台，提供多种配置的多种发动机。然而，令发烧友们彻夜难眠的是Raptor版本，其3.0升EcoBoostV6发动机在优质燃油的情况下可输出418马力(424ps/312kW)和440磅英尺(597Nm)的扭矩。
它专门配备10速自动变速箱，比搭载2.7升V6发动机的版本马力高88马力(89马力/66千瓦)，比基础2.3升发动机马力高118马力(120马力/88千瓦)直四。后者还可以配备七速手动变速箱，并且全部配备四轮驱动系统。
有迹象表明，现代福特Bronco家族可能会扩张，如果有一个成员应该加入其中，那将是更令人兴奋的RaptorR。毕竟，它在动力部门仍然缺乏，Jeep牧马人Rubicon392配备6.4升V8发动机，可输出470马力(477ps/351kW)。理想情况下，BroncoRaptorR将追随F-150RaptorR
的脚步，配备相同的发动机。这是一台多么好的发动机啊!5.2升机械增压V8发动机源自强大的野马GT500，可产生700马力(710马力/522千瓦)和640磅英尺(868牛米)的扭矩。因此，输出减少了60hp(61ps/45kW)，而推力增加了15lb-ft(20Nm)。我们并不是唯一认为当前的福特Bronco系列可以推出新的顶级版本的人，正如jlord8最近在Instagram上设想的那样。渲染艺术家并没有对其进行宽体改造、专用保险杠、新侧裙以及其他一些小东西，而是付出了额外的努力。因此，该模型被认为是原始Broncos的现代版本，具有相似的设计，并拥有受F-150RaptorR启发的新面孔。结果令人惊叹，这当然是迪尔伯恩汽车制造商应该考虑采取一项举措，让这个铭牌回归基础。我们并不是唯一认为这是一个伟大设计的人，不是吗?