Sam是YouTube上SamCarLegion频道的主持人，他准备了一场充满美国和DNA的拖拉比赛小冲突。此外，他还努力节省手册，因此这两款跑车都配备了六速“自行排档”变速杆。
随着2024款福特野马终于在经销商处上市，越来越多的GT和黑马已准备好满足您的所有需求。当然，他们中的一些人已经开始做那种讨厌的野马事情了——一旦他们的主人忘记了小马车的背景，并认为他们的V8肌肉是真正的跑车材料，这种事情就会崩溃。
然而，其他人却做了明智的事情——他们参加四分之一英里的直线加速赛，并在自己和对手之间留下足够的空间。我们已经看到野马GT和黑马之间发生了很多有准备的小冲突，与GM或Mopar方面的代表发生冲突。但是，如果加拿大人决定做出不可想象的事情，让笨重的野马GT与灵活的跑车对决呢?
如果您想看到这一点，只需看看山姆在通常有风的地点拍摄的最新特写，现在这里有了新的停机坪。不过，这不是直线加速赛，因此从挖掘中取得良好的开端仍然需要驾驶员的大量经验和智慧。另外，有趣的是，Sam将一辆黄色芥末色2024款福特野马GT(配备5.0升CoyoteV8发动机、480马力)与一辆2023款日产Z(配备同样标志性的3.0升VR30DDTT、功率仅为400马力)进行了比较。
事情很简单，尽管福特野马GT的重量不如肌肉车界Mopar方面的SRTHellcat，但与轻巧优雅的NissanZ相比，它仍然是一个笨重的东西。另一方面，Sam做到了与全家人一起乘坐野马GT享受美好一天，因为它有四个真正的座位。现在，回到眼前的比赛，最后一个细节会让你脊背发凉——这两款车都配备了六速手动变速箱。
首先，在传统的转速战之后(野马GT轻松获胜)，让我们看一下几轮翻滚——从50公里/小时/32英里/小时开始，另一轮从70公里/小时(43英里/小时)开始，这是你可以在现实中做的事情例如，在高速公路上的生活。第一批惊喜来了——一开始，Sam吃了他经典的“排量无可替代”的名言，因为他在与Z的第一轮比赛中勉强获胜。然后，就在不久之后，当这辆小型跑车出现时，他的下巴都惊掉了。打败了美国V8!
等等，等等，戏剧还没有结束——现在我们有三个挖掘点。第一次对山姆的福特野马GT来说绝对是一场灾难，因为他后轮旋转很多，起步很糟糕，然后被敏捷的Z彻底击败。不过，第二次和第三次是魅力，因为他的经验开始发挥作用，不再搞砸了发布，将日产置于其应有的位置，落后于动力更高的野马GT。带来一些有趣的惊喜怎么样?
现在，我们希望很快就能看到他带来全新2024款NissanZNismo，与丰田GRSupra和福特野马黑马组成可爱的三人组。这确实会展现出一层精彩的飙车比赛，你不觉得吗?