丰田GRYaris绝不是大型汽车，但一位改装商将丰田iQ改装成了备受推崇的AWD掀背车的小型版本。配备后置川崎发动机，驾驶起来甚至可能充满乐趣!
这一非传统的创作展示了工程实力、艺术视野和所谓的驾驶乐趣的融合，很快就引起了人们的关注。
这一非凡努力的基础在于丰田iQ，最初设计为SmartForTwo的紧凑型竞争对手。改装师凭借精湛的工艺，无缝集成了GRYaris的灯光装置，捕捉了其标志性的设计线索。经过改装的保险杠、侧门槛和挡泥板高雅地模仿了真正的GRYaris，而碳纤维凸起的发动机盖和精致的后扰流板则增强了空气动力学性能。
将丰田iQ的性能提升到前所未有的高度，这次改装最引人注目的方面在于引擎盖下方，或者更确切地说，是后排座椅曾经所在的位置。这个袖珍动力装置的核心是来自世界上最快的摩托车之一川崎NinjaZX-14R的强大发动机。这款非凡的四缸16气门奇迹车排量为1,441cc，在其原始配置下可输出155kW的功率和154Nm的扭矩。
将川崎发动机集成到iQ的紧凑框架中很可能会带来令人兴奋的驾驶体验。动力传输到后轴，可能是通过自行车的六速顺序变速箱来实现的，与iQ的轻量化特性和高转速发动机相结合，提供令人振奋的性能。极小的轴距增强了敏捷性，带来充满活力和引人入胜的驾驶体验，一定会点燃任何真正的车迷的激情。
踏入改造后的iQ，人们会立即沉浸在赛车运动的氛围中。赛车桶型座椅、三辐Momo方向盘和定制仪表盘营造出专注且身临其境的驾驶环境。中控台上装饰着一个独特的方形屏幕，可能用于遥测数据，反映出改装者对细节的一丝不苟。值得注意的是，后排座椅的拆除不仅减轻了重量，而且象征着对性能和驾驶乐趣的坚定承诺。
在汽车改装领域，将丰田iQ改装为配备后置川崎发动机的MiniGRYaris代表了一项大胆而非凡的项目，吸引了全球忠实汽油车迷的关注。这种工程实力、美学精致和无拘无束的性能的卓越融合证明了汽车改装界不屈不挠的创造力和热情。