说到1970款雪佛兰Chevelle，没有什么能比得上SS454LS6。这款肌肉车配备了雪佛兰最出色的大缸体V8发动机之一，454立方英寸(7.4升)LS6，堪称一年奇迹。其额定功率为450马力，将1970款Chevelle变成了HEMI杀手和该时代最强大的生产设备。
雪佛兰当年生产了超过600,000辆雪佛兰，但只有4,475辆配备了强大的454V8发动机，主要是因为LS6是一个昂贵的选择。这个数字包括硬顶和敞篷车，以及ElCamino皮卡。如今，这三者都很罕见且受到追捧。
您在这里看到的SS454不是LS6，但就动力和扭矩而言，它是仅次于LS6的车型。这款硬顶车型配备了LS5发动机，与LS6基本相同，但缺少四筒华利化油器和其他高性能装备。该磨机的可用功率为360马力，低于顶级的LS6和402立方英寸(6.6升)的SS396。后者提供375马力。
尽管LS5的性能远不及LS6，但它仍然是一款稍微稀有的发动机。具体来说，1970年只有4,298名客户选择了此选项。这比SS454LS6少了177辆汽车。它还仅占ChevelleSS产量的6.9%，仅占当年Chevelle总产量的0.67%。没有比这更罕见的了，对吧?
嗯，实际上，确实如此，因为配备375马力L78发动机的SS396型号要少得多，只有2,144辆，但您明白了要点。由于多年来许多LS5车辆被废弃，2023年仍然存在的汽车数量要少得多。此外，一些车辆因其颜色和选项组合而享有少数地位。由于其三重绿色饰面，这款硬顶车就是其中之一。
您问什么是三重油漆?好吧，这个名字适用于车身、车顶(乙烯基或非乙烯基)和机舱内部涂有相同油漆的汽车。您可能听说过全黑经典的三重黑。这一款内外都是森林绿(油漆代码942)，这是非常罕见的组合。
Chevelle显然在某个时候被重新喷漆过，但颜色是出厂时正确的。更重要的是，它仍然保留着原来的所有车身面板，没有发生过任何事故，而且绝对没有生锈。如今，没有多少1970款雪佛兰Chevelles可以夸耀这一点。
但它是一个数字匹配的宝石吗?原来的LS5已经不在车里了，但是发动机还存在。它已经被拆除了，它坐在硬顶旁边的车库里，等待完全修复后再次咆哮。现在引擎盖下是什么?这款绿色之美依靠的是老式402立方英寸V8发动机，即雪佛兰在SS396中提供的那种发动机。目前还不清楚它是更普通的L34还是罕见的L78，但我们可能会关注前者。
不管怎样，这辆1970年SS454LS5是我很长一段时间以来见过的最优秀的幸存者之一。事实上，一旦LS5修复并重新装回车内，它可能会成为一款数字匹配的宝石，这让它变得更好。希望下一任所有者能够将Chevelle与其数字匹配的工厂重新结合起来。